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笔者上周参加了全世界最大的国际摩托车展-德国科隆车展(INTERMOT)。每两年便会在以科隆大教堂闻名的德国古都-科隆举行的德国科隆车展，每次展览期间都会从世界各地涌进大量的媒体与车迷前来共襄盛举。
日本厂牌的热门车款果然还是新款KATANA
在今年(2018)车展中，最热门的车款果然还是由SUZUKI推出的新款「KATANA」吧！SUZUKI在正式公布前就藉由内容陆续增加的宣传预告影片来吸引大家注意力，再加上第一代KATANA刚好也是在1980年于德国科隆车展上首度亮相，因此更使得新款KATANA在这次车展中受到高度注目。
▲发表会还未开始，SUZUKI的展区就已经吸引了大量的媒体记者到场，在新款KATANA正式揭幕后，现场更是响起热烈的掌声，彷彿在场的所有人都为了在现代重生的新款KATANA送上诚挚祝福。
▲2019年式KATANA
而在其他日本厂牌方面，KAWASAKI公布了马力提高到231ps的新款「Ninja H2」，以及靠著与赛车手Jonathan Rea在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)中达成四连霸佳绩的新款「ZX-10R」，还有符合新手骑士骑乘的轻量级车款「Ninja125」与「Z125」等，也成功吸引了众人目光。
▲Ninja125
此外，YAMAHA则只发表了「YZF-R125」而已，并未公布任何有关备受关注的冒险车款「Tenere 700」的最新消息；而HONDA在这次车展上也没有透露任何劲爆的消息，看样子YAMAHA与HONDA应该都将目光放在一个月后即将在米兰举办的米兰国际车展(EICMA)上吧！
缺少全新车款的欧美厂牌
另外在欧美厂牌的部分，最吸睛的则是Triumph，Triumph在本次车展中推出了马力提升10ps、配备及外型都变得更有型，搭载并列双缸引擎的新古典车款「Street Twin」与「Street Scrambler」。
在以黑色为主的舞台上，Triumph采用了在日本也十分常见的展演方式，邀请了知名艺人来实际搭乘示范新车款，也让现场掀起了一阵骚动。
▲Street Twin
▲Street Scrambler
Ducati则是从「Scrambler」车系中再推出3个具有崭新风貌的「Full Throttle」、「Cafe Racer」、「Desert Sled」车型，藉由大众流行的配色以及个性十足的造型等，打造出更自由的世界观。
▲Scrambler Cafe Racer/Desert Sled/Full Throttle
而说到正好是本次德国科隆车展的地主厂牌-BMW，笔者在参加展览前还稍微期待了一下BMW的表现，但BMW在发布会上却只介绍了之前已经公布过，搭载新款水平对卧引擎的「R1250GS」与「R1250RT」而已。
▲R1250RT
至于KTM也只是主打之前在日本东京摩托车展中就已经展出过的「790 Adventure」，两大流著日耳曼血统的厂牌在可以算得上是自家主场的德国科隆车展上，竟然意外地没有推出什么话题之作，只让人留下平淡无奇的印象。
▲790 ADVENTURE
而在欧洲地区极为受到欢迎的Harley-Davidson，这次也是主打之前已经公布过的新款SOFTAIL「FXDR」而已，并没有透露任何有关让人期待的新冒险车款或者是电动车款的进一步消息。
▲SOFTAIL「FXDR」
进军新市场的Indian Motorcycle从整体上来看，各大欧美厂牌在这次的德国科隆车展中，并没有宣布太多有关新车款的讯息。
但是，就在欧美厂牌缺乏热门话题车款的这次车展上，Indian Motorcycle的FTR1200就格外引人注目。FTR1200是一款重现在去年(2017)称霸全美技术车锦标赛的FTR750风格的街车车款，凭藉著Indian Motorcycle至今未曾出现过的崭新运动造型以及全美王者的显赫战绩华丽登场。
▲FTR1200S
事实上，Indian Motorcycle在媒体日前天就聚集大批媒体举办了FTR1200的发表会，而FTR1200给人的感觉则是一款充满新世代洋溢感的美式摩托车款。
最后要提到的则是Moto Guzzi，他们也终于掀开令人期待的冒险车款「V85TT」的神秘面纱。V85TT配备了最新的电子控制系统，同时也是Moto Guzzi自STELVIO问市后推出的冒险旅行车款，因此不禁让人对它充满期待。
▲V85TT
以上，笔者介绍了几个主要厂牌的最新动向，从各大厂牌的展出内容中，可以很明显的感觉出将主战场放在米兰国际车展上的厂牌和其他厂牌之间投入程度的差异。「简单越野风格」将是下一个流行趋势
而从这次车展整体的内容来说，也可以很明显看出Scrambler与Tracker这种「简单越野风格(指采用简单的车身造型加上最基本的电子控制系统)」的车款，在全世界有逐渐兴起的趋势。
此外，这次德国科隆车展会场的规模之大，以及富含国际色彩的展示内容、改装车学问之深奥等等，都让笔者深刻感受到，德国科隆车展果然不愧是全世界最大的摩托车展。
