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大家好，我是谢不肉，人不肉车有点肉！
买车的初衷应该和你一样，节约通勤时间+寻找风的自由。反复纠结，最终选择了当下热度最高的金吉拉300【文末我把7款复古巡航对比图附上】
等车时长40天，提车后果然两个方面没有让我失望：1⃣️颜值 2⃣️修车（从小白晋升成奔达摩友群的“金牌售后顾问”，你们断过的我也断过，没坏过的我坏过。）
目前里程1.4万公里，小修不断，大修一次，这些小问题我觉得都是可以接受的，毕竟进口车也有故障率来看详细记录：
一、�💔爱车吐槽
1. 600公里时被女司机刮倒，换了刹车牛角，结果新牛角工艺不精，偏厚导致刹车一直接触，骑行3公里后刹车抱死。
2. 1400公里小飞轮固定螺丝断
3. 刹车盘异响，多踩几脚就好了
4. 车头偶尔共振异响，分析原因：某颗螺丝松动
5. 后视镜是手把镜，骑行过程中掉落3、4次，分析原因：震动导致松动，
6. 带人过坑/减速带，后挡泥瓦反光标容易接触轮胎，已经划了很深一道口子，可以用钳子把它往上掰一掰
7. 皮带正常状态是往左的，容易往右偏，已经调过2次了，不能根治。【提醒摩友们：皮带吱呀声时候一定要及时去调整，否则影响皮带使用寿命，一根皮带2000还是很贵的，1/10的车价。】
8. 冷冻液容易滴漏，分析原因：热胀冷缩，解决一次以后没有发生
9. 漆水薄，油箱被路上小石子砸了2个小点，露了底漆生锈
二、🗒 真实感受
1. 后座偏小偏薄，舒适感一般，主驾驶坐垫感受还是可以的
2. 车把太宽，转弯半径太大，不过换了M把好很多，姿势也更战斗。
3. 原装手把镜太小，看不清，不过有加大号替换件
4. 装上靠背以后，骑行100公里我觉得是不累的
三、💬 故障描述
1. 2600公里传动轴异响，原因是之前小飞轮固定螺丝断了没及时发现，骑行中小飞轮晃动导致传动轴磨损。最后京隆售后非常顺利在15天内换新发动机，这一点给京隆售后打10分。
2. 10000公里时密封老化，稍微渗油，换个密封垫
四、声浪：
怠速调到2200转的时候声浪好听，可以试试
五、颜值：
颜值超出价格，加油、路边都会遇到询价的，问我要不要10几万
六、动力
300排量，最高时速140，1档7000转起步还是很快的，对比过TR300,闪300，并不逊色。7000转左右是功率最大的时候，不带人的情况下，一拧就有，带人就显得肉了。
七、油耗⛽️
工作日市内通勤，周末进山，目前综合油耗3.27升/百公里，大概0.32元/公里（一直喝的95）
八、为什么最终选择金吉拉300
1⃣️当时只有骁胜GV300和CM300，GV300我觉得油箱太圆润了，外观不是很满意，CM300性价比低，还要等车3个月起步或者加价。金吉拉刚好颜值在线，性价比高。
2⃣️坦诚来说：不到3万能买到高颜值、排量300，我觉得性价比很不错了，虽然奔达的做工大家都有所吐槽，但我觉得目前国产做机车来说，没有0故障率的。所以你热爱他，也需要接受一些他的缺点，别人家的并不是最好的，自己喜欢最重要。
九、总结
1⃣️如果你是大个子男生，那么金吉拉300不是你最好的选择
2⃣️复古巡航这个排量只能骑帅不能骑快，复古巡航玩的是姿态，慢慢骑，骑到老......
3⃣️对女生来说，金吉拉的座高友好、颜值足！够！了！
4⃣️2W多的价格很美好，压力不大
5⃣️新手买车一定选大车行，最好是总代，售后会给力一些，我的每次售后都没有出现推诿扯皮，高效解决
最后是热度较高的7款复古巡航参数对比，在没有灰石的情况下，再让我选一次，我还是选金吉拉，高颜值，给你留下好看的照片，加满油100出头给你带来整天的自由
他承载了我14000公里的旅途风景，刮风下雨都带我到达美好的目的地。
