杜卡迪新一代硬核拉力Desert X(沙漠)更新2023款了,有意思的是,这次车身涂装成为了焦点。因为新款Desert X使用的R22主题,来自于奥迪参加达喀尔拉力赛的RS Q e-tron,这也从侧面证明了杜卡迪与奥迪的关系非同寻常,其实从2012年以来,坊间就一直有消息称,两家早已连为一体。
2023款Desert X的油箱、挡泥板和座椅上,都有着和奥迪RS Q e-tron相同的RR22图案, 以黑灰红为主,具有很强的质感和很高的辨识度。外观方面和2021年初次发布时一样,凭借与传奇拉力车Cagiva Elefant渊源,用一对融合经典与现代的双圆灯,让车友们很容易记住了它。
2023款Desert X主要升级了一套Turn by Turn(逐级导航系统),通过手机APP和5英寸竖屏TFT仪表相连,提供更短、更快或更好的路线选择,杜卡迪宣称这套系统的地图材料将支持中国、韩国和日本等亚洲地区,意味着有望在国内见到它。说起来Desert X在海外上市也一年多了,国内却迟迟没有引进,这次借着2023款更新的机会,有望同步了吧。
2023款Desert X的机械部分倒是没有什么变化,排量937cc、V型90°、水冷双缸发动机,最大马力110匹,最大扭矩92nm。前21寸后19寸辐条轮毂,前后减震行程都超过了200mm。21L油箱加满后的整备质量为223kg,座椅高度为855-875mm可选。
带RR22涂装的新款Desert X在欧洲售价为17290欧元,折合rmb约12.7w。相比老款贵了500欧元,此外新增的导航系统也是需要额外收费的。未来引进国内之后,估计会比同平台的Monster“怪兽”要贵一些。