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摩托车作为自己的私有财产，谁都希望自己的摩托车保值，最近，北京一辆VESPA冲刺150拍出了303万的天价，大家都知道是冲着京A牌照去的，但是，VEPSA在摩托车市场中相当保值却是事实。在买了摩托车之后，谁都希望自己的摩托车保值，买的时候谁又都希望自己的摩托车尽量便宜，这就产生了一定矛盾，那么怎样使自己的摩托车保值，小编给你支招。
1、要想使自己的摩托车保值，尽量买名牌产品；
摩托车的质量是摩托车保值与否的前提条件，所以，要想自己的摩托车保值，肯定得买一辆名牌产品。一般摩托车保值次序是：进口车＞合资车＞国产名牌＞国产杂牌，这样的次序主要考虑的是摩托车的产品质量和资源的稀缺性。
2、要想自己的摩托车保值，还要保养好自己的爱车；
二手车估值的一个重要指标就是车辆的车况，也就是保养状况，平时保养好的车肯定比保养差的车要值钱，所以，懂行的二手车交易者都会看看发动机的机油状况、判断积碳状况。也会试骑车辆以判断车辆的性能，同时会非常留意车辆发动机是否动过大修。
3、要想自己的摩托车保值，一定要使摩托车的手续齐全；
很多摩托车主以为摩托车上牌后就万事大吉，从来不管什么年审之类，有时还认为躲过一年年审很幸运。等超期去年审时，有的车管所会罚款，就干脆不年审了，结果导致行驶证超期未年审而注销。这是最不应该的行为，一辆车有合法手续跟手续不全，二手市场估值相差很大。所以，为了能让自己的摩托车多卖几个钱，还是老老实实去年审吧。
4、要想自己的摩托车保值，尽量遵守交规，莫出重大事故。
二手车是否出过重大事故是二手车交易者非常注意的地方，出过重大交通事故的车辆，如果维修不到位，会产生很大的不安全因素，这里教大家一个重要的判断方法，就是摩托车直行时，双手脱离方向把滑行，出过交通事故的车辆，双手根本不可能脱把，一脱就会翻车。
5、要想自己的摩托车保值，尽量买技术成熟的车型；
有很多摩托车品牌最喜欢靠炒作技术噱头或是卖点来增加自己的售价或销量，可是，这些噱头或卖点往往不成熟，消费者买了后，消费体验度不好，产品也就直贬值。
