买之前大概梳理了自己的需求,清楚自己的需求很重要,毕竟钱是自己花的:
abs一定要有,新手保命要紧。
外观不一定是像姜戈150复古范很正的,但一定不要豪爵铃木雅马哈125那种外观。
不能有续航焦虑,不能三天两头跑加油站。
必须平踏,经常要放东西,有时还要带狗子玩。
油耗别太高,摔车了别换个部件就漫天要价,质量靠谱一些,别让我动不动就去修车。
带着这些要求去网上看,去线下看,结果发现只要三阳的飞度4满足要求,并且还不是很完美,我当时很想不通,为什么油箱不做大点?是怕我加不起油吗!为什么连个前储物盒都没有!出去玩我带瓶水往哪里放!
三阳飞度4
即便这样,当我决定买的时候,才发现全西安的店都没货,好吧,交订金,等!等了几周,货来了,发现没有abs,告诉我带abs的还得等,具体啥时候,不知道!好吧,不买了!果断退坑!
期间也看过一些其他车,本田LA,姜戈,维多利亚,蒙拉丽莎……都因为各种因素没啥购买动力,直到大阳VRF发布,开始又重新关注这事。
本田NS125LA
姜戈150
维多利亚150
蒙拉丽莎150
起初网上看了的评测和图片,觉得还行吧,后来越寻思越觉得,就是它了!
直接去店里试了车,直接付款提了辆带TCS的。
现在骑了2600公里,总体感受不错,期间刷了一次ECU,其他就是正常保养,换机油,换齿轮油,洗车。
说下使用感受:
10L油箱很实用,最近记过一次油耗,340公里左右亮灯,邮箱大概剩1.3L,算下来油耗2.6不到。
ABS平时骑行没有捏出来过,不过我在地库洒了些水试过触发ABS,没啥问题。TCS倒是触发过一次,下雨过会有天导航给我导到一段泥路上了,TCS一路上不断触发,安全平稳通过。
混动这个宣传点,刚买车并没在意,感觉偏噱头一些,但真正用了之后,高速提速体验真不错,很平顺很畅快。
怠速启停这个功能,刚开始也没在意,后来等红灯的时候的确很好用,一是省了些油,二是等红灯安安静静的挺好,拧下油门又能立马就走。之前有不少人反馈怠速启停熄火打不着的问题,我自己用也有过第一次拧第没反应,再拧才有反应。虽然只有一次,但是后面每次用心里就不踏实,出远门索性就关了这个功能,后来刷过ECU,一直用到现在,没再出现那种情况,但有时候还是会担心,总之这个功能的可靠性真的很重要,希望厂商持续重视。
前储物盒很大,这在复古造型的踏板上确实比较少见,没有储物盒的车头一体性观感更好,但是出门玩,放瓶水,放个充电宝数据线,下车顺手放手套的这种便利性更能提升幸福感。
这车实际会比图片上看起来要大不少,再加上138kg的重量,车比较敦实,骑起来是相当稳,不过还是建议最好先去店里试骑一下。
最后说些个人觉得可以改进的地方:车灯光太散,亮度一般,晚上骑行感觉不是很够;后脚踏不是那种飞旋脚踏,每次还得用脚抠;仪表盘审美不在线;排气声音有些杂乱不是很好听;配TCS的版本竟然没双闪不应该;车身颜色漆水做工再提升一些相信会吸引到更多人。
大概就这些,后续再分享。