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一台车骑36年，并且还骑行了100万公里，这事无论怎么看都会令人觉得有些神奇，做到这一令人惊叹的骑行里程的是来自海外的车友Jürgen，他的座驾是本田经典六缸车型--CBX。
Jürgen是在1986年开始拥有这款骑行累计公里数突破100万公里的本田CBX，另外Jürgen并不是这台车的第一任车主，本田这款六缸车型是在1983年注册，前任车主三年时间大约骑行了6000公里。
目前这台本田CBX从注册到如今的2022年，累计骑行公里数为1008867km，7位数的显示里程据悉是临时标示。36年，100万公里，意味着每年要骑27778km，每个月骑2315km，每天最少要骑77km。
要想长期骑一辆摩托车，平时的保养也是必不可少，Jürgen对这款六缸 车型做的简单保养有每 12,000 公里检查一次 24 个阀门、每 6,000 公里为六缸发动机提供 5.5 升新鲜的润滑油和滤清器。
为不太常见的经典车型获取零件是一项挑战，Jürgen表示他都将自己的公寓快改成了零配件商店，床下都堆了全新的原装排气，车友并且还变成了摩托车维修工，本田CBX的每一颗螺丝他都了如指掌。
大灯组换成了LED灯具
本田六缸 CBX 是在1978年~1982年间推出的超级车型，该车配备了实际排量为1047cc的直列六缸发动机，最大马力为105匹（78kW），该系列发动机的百公里油耗平均为 6.5 至 7.0 升。
这款车型在发布之初时还是轰动一时的，可随着铃木的GSX 1100 、雅马哈 XJ 900F 等拥有同等性能且更轻、售价以及维护成本更低的四缸车型出现后，本田这款六缸CBX的竞争力就不太够了。
虽然这款六缸的经典车型没有能够延续下来，但能够骑行100万公里，除了车主用心呵护，本田这款车的底子也是非常不错，毕竟100万公里的里程，假设平均时速为60km/h，平均转速为 4,000 rpm，曲轴绕自身旋转了令人难以置信的 40 亿次。
