说这台车之前,咱们先简单地讲一下他的工厂来历,新大洲本田摩托有限公司成立于2001年,由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司出资组建,注册资金1.3亿美元,中日双方股权比例各为50%。工厂坐落在中国.江苏太仓,旗下品牌车型众多,经典代表作:本田威武110,NS125D踏板,CBF190TR等,其中RX125裂行也属于代表作车型之一,
新大洲本田裂行125是2017年上市的一款车型,它已经伴随我们走过了五个年头,在这期间也进行了多次的优化升级,目前所销售版本为21款,有标准,无钥匙进入和特别版三款车型。它虽然也是一款偏向于实用属性的通勤踏板车,但是在外形的设定上这款裂行125还是走到了很多车型的前面,采用了一个现在看来也非常前卫时尚的运动化外观。这就使得很多友商都没有直接对标的车型来和它过招,就算是五羊本田也在这两年才推出了和裂行125同等风格的NX125;也不能和裂行125年轻化的狂野外观相媲美,所以从外形表现来看这款车依然有绝对的优势。
动力方面,裂行125采用了NSC平台发动机,虽然这是一款风冷发动机,但是它实际性能还是比较不错的,将会拥有动力足,油耗低的特性,是本田系合资125车型中比较有实力的一款发动机。它实际排量124.9cc,最大功率6.87KW,最大扭矩10.3N.m,动力数值在同排量的风冷机型中也比较不错。当然相比一些125的水冷发动机还是会逊色一些,所以结合前面所述根据它的实际表现,满足日常的骑行是完全没问题的。
除了运动元素比较突出的外观和还算不错的性能表现以外,裂行125在常规的日系小踏板中还会有配置方面的一定优势,因为这款车将会采用无钥匙启动,LED灯源,液晶仪表,CBS刹车联动,开放式储物空间等,这是同系其他车型并不见得都能全部具备的。如此的配置表现结合价格来看还是比较容易让摩友接纳的。