通常买车的客户,选择的要求相对来讲比较高一些,比如车型的好看,动力要够用,并且价格还要低,这就是咱们经常说的性价比了,这两年复古元素在国内非常地流行,所以巡航太子车型也成了这两年的主流车型,包括现在本田,QJ,轻骑大韩等大厂都在研发及生产自己的太子车型,不过价格方面20000-30000,落地也得3-4W左右的费用,对于很多刚刚进入工作岗位,还没有什么经济基础的年轻人来讲,无非有些囊中羞涩,亚历山大,所以就价格方面讲,赛科龙RA2,首当其冲,在市场上突然的出现,对于市场的冲击非常大,因为它又让那些预算比较低的客户又重新燃起了机车梦的想法,所以在2021年到2022年,这款车的销量突飞猛进,带着它超高的性价比,圆了超多爱好者复古巡航太子车型的机车梦,不能仅仅因为价格哦,下面咱们就聊一下这台车的性能,到底哪些是我们当今客户需要的。
首先,咱们要说一下,这台车的动力方面,RA2采用了单缸四冲程风冷250CC发动机,最大马力19匹,最大功率14KW,最大扭矩18N.m,变速箱采用国际6档的形式,这里说一下,一台价格1W多的车型搭配了249.2CC的发动机,这对于厂家来讲,真的很良心了,不管是城市道路通勤,还是游山玩水,跑山摩旅都是一款很够用的发动机。
再说一下这台车的配置与性能,该车尺寸:2061*835*1105,坐高715,这么合适的坐高,哪怕身高1.50的小姐姐也可以轻松驾驭哦,整备质量151KG,对于太子车型来讲,这个重量已经很轻量化了,油箱13L,官方续航:450KM,由此可见,刚才说的跑山摩旅,是相当够用,并且也给咱们用户吃了一颗定心丸,不需要在骑行中,总想着去加油站加油的事了,轴距1380mm,最小离地160mm,车架采用管式车架+摇篮式托架,前置正置减震,后置气囊双后减震,像这种价位还搭配气囊减震的车型,我想也就是赛科龙厂家敢这么做了,电喷技术采用德尔福电喷,离合器形式为湿式多片离合,这也是给用户在骑行换挡是既省力又省心,前后碟刹+前后双通道ABS,安全方面也是非常够用哦,LED的液晶仪表,双油门的拉线,让整车更有科技感和升级感。
配置这么高的一台车,价格还如此的合适,咱们自己说,RA2不火,谁还能火,还有这两年这款车一直都是一车难求的状态,销量非常可观哦