Italjet Dragster 500GP概念车

十一月 8 日的时候，Italjet 意塔杰特发布了他们的 Dragster 500GP 概念车和 Dragster # e01 Electric 电动踏板的最终量产形态版。

厂方以 URBAN GEARED “ 城市里的有档踏板 ” 去为他们全新的 Dragster 500GP 划定了新类别。新车由 Italjet 位于意大利的风格中心（Italjet Style Center）构思并开发，预计将在意大利生产，并暂定于 2024 年开始上市。

对于新的 Dragster 500GP，Italjet 的总裁兼 CEO 塔塔里尼（Massimo Tartarini）表示，“ 我们再一次实现了我们的目标：在一个当前没有的类别里、创造一个新车型。对于 Dragster 500GP，我们受到了运动车型的启发之后，就希望创造出一辆能够将骑乘乐趣、与踏板车的轻盈和便利性结合起来的全新车种。Dragster 500GP 将标志着两轮摩托车历史上的新篇章，也再次证明了我们是一个能够预见未来的品牌。”

规格上，Dragster 500GP 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 94.5 mm x 64 mm，排气量 450 cc，最大动力输出 32 kw（43 匹）/8000 rpm，配备了一个新型的六档变速齿轮箱，电启动装置。从发动机的缸径、行程数据去看，该机器有着与 450 级别的市售型越野赛车相近的数据，这意味着它将有着强大的爆发力。

参考 —— 多个海外制造商的 2023 款 450 级别市售越野赛车之发动机缸径、行程数字：

* Honda CRF450R：96 mm x 62.1 mm；

* Kawasaki KX450：96 mm x 62.1 mm；

* KTM 450 SX-F：95 mm x 63.4 mm；

* Yamaha YZ450F：97 mm x 60.8 mm。

车体采用了充满肌肉感的外观设计，与 Dragster 125/200 相似风格的钢管式车架，叉芯口径达 47 mm 的倒立式前叉、双筒式后减震，容量为 12 公升的油箱，1484 mm 长轴距的设计（450 cc 级别市售越野赛车的轴距普遍是 1480 mm），直径为 15 英寸的前后轮框。