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自从2011年购入第一辆摩托车至今，风风雨雨走过了差不多10个年头。在几年里，换了不少车子，也换了不少朋友。有些朋友渐渐远去，有些朋友离开了这个圈子，有些朋友又燃起了对自由的向往……
每当有人问我“这辆车怎么样”的时候，几年前的我会侃侃而谈，那时候几乎把所有业余的时间贡献给了两轮，用里程数丈量着土地，出去骑行也是浩浩荡荡的大部队行进。接触的车子多了，心也就开始野了……
如今身边一起玩车的朋友都那么几个，大家知根知底，玩车目的也很明确，就是为了“玩儿”。平时有空么一起喝茶聊天，畅想未来；有个几天休息就计划计划，出去跑跑；没空的时候各自在家带娃的带娃，工作的工作，不能因为一个兴趣爱好就抛弃了所有，简单点说“你总得赚钱买车吧？”
洋洋洒洒说了这么多，其实就是我自己的回忆。所以我喜欢拍照，照片可以记录下那个瞬间最美的一面，可以留给我们去回忆，可以留给孩子去讲述，可以让我们老了之后重新唤起对生活的渴望。就像那首歌唱的一样“天降我在天地之间，总该有故事让后人看……”
如今身边一起玩车的朋友都那么几个，大家知根知底，玩车目的也很明确，就是为了“玩儿”。平时有空么一起喝茶聊天，畅想未来；有个几天休息就计划计划，出去跑跑；没空的时候各自在家带娃的带娃，工作的工作，不能因为一个兴趣爱好就抛弃了所有，简单点说“你总得赚钱买车吧？”
洋洋洒洒说了这么多，其实就是我自己的回忆。所以我喜欢拍照，照片可以记录下那个瞬间最美的一面，可以留给我们去回忆，可以留给孩子去讲述，可以让我们老了之后重新唤起对生活的渴望。就像那首歌唱的一样“天降我在天地之间，总该有故事让后人看……”
完了，跑题了，还跑远了，华丽的划一道分割线吧----------------------------------------------
想要买车，特别是新手入坑买车，我建议是：有机会的话去试驾下，哪怕那个试驾的机会是在几百公里以外。实在不行，去问问那些曾经拥有过的朋友。邓爷爷教育我们“实践是检验真理的唯一标准。”
新车发布之后，厂家会去委托论坛、公众号去做推广，广而告之嘛。这也正常，应该所有品牌都会这么做的……
当然了，如果有机会可以试试朋友新买的车，那就更完美了
新车发布之后，厂家会去委托论坛、公众号去做推广，广而告之嘛。这也正常，应该所有品牌都会这么做的……
当然了，如果有机会可以试试朋友新买的车，那就更完美了
这是金城新上市的草蜢150，150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率10.1kw（9500rpm），最大扭矩12N.m（7750rpm），压缩比高达12.1：1已经超过了很多街车，由于压缩比非常高，所以建议使用95号汽油。在同级别的150踏板中，发动机能用上4气门的车型首屈一指。
简简单单先看看外观，相比起圣甲虫的复古沉稳来说，草蜢更趋向于年轻的活力，如果是我买的话，肯定会选择这个颜色，够“骚”
第三，配置也不差。前置油箱加中置发动机；前后双通道ABS标配，标配哦；前后滕森半热熔胎，经过一段涉水路段还特意急刹车了一下，反正没摔，哈哈哈。前置水箱，充分保障发动机的散热性能。
第四，外观是适合年轻人的。比我的圣甲虫可时尚多了，动力充沛，能快能慢，能伸能屈，大丈夫也。
至于做工，我也实话实说，我不太会看做工。有人说豪爵的车子做工好，我GW也买过两台了，并没有发现特别出彩的地方 。这方面仁者见仁了，大家可以自己观察下，我就不带节奏了。
简简单单先看看外观，相比起圣甲虫的复古沉稳来说，草蜢更趋向于年轻的活力，如果是我买的话，肯定会选择这个颜色，够“骚”
第三，配置也不差。前置油箱加中置发动机；前后双通道ABS标配，标配哦；前后滕森半热熔胎，经过一段涉水路段还特意急刹车了一下，反正没摔，哈哈哈。前置水箱，充分保障发动机的散热性能。
第四，外观是适合年轻人的。比我的圣甲虫可时尚多了，动力充沛，能快能慢，能伸能屈，大丈夫也。
至于做工，我也实话实说，我不太会看做工。有人说豪爵的车子做工好，我GW也买过两台了，并没有发现特别出彩的地方 。这方面仁者见仁了，大家可以自己观察下，我就不带节奏了。
先说说优点吧：首先呢，150排量，免购置税，这应该是最大的亮点了，差不多省下1000块的上牌费用呢？这钱去买30斤猪肉不香么？
其次呢，动力是真好。相比起200排量的圣甲虫，动力方面毫不逊色。我在国道一般是八九十码巡航，有些路段需要超车，轻轻吊一下油门，上100还是很轻松的。最高到了表显115，油门还有余量，路没了。
缺点方面么，首先说说减震。相比起我的圣甲虫来说，草蜢150的减震是硬的。用其他人说的就是“减震调校偏向于运动”，说白了就是硬嘛。好处么过弯稳定一些，坏处就是硬，其他没什么。很多踏板车减震都硬，难道是通病？
马桶包比圣甲虫大了很多，但还是不能放下一顶全盔，我试过了，全盔放进去之后坐垫盖不上了。这车子装后备箱就不好看了，头盔还是买个双肩包或者干脆就拿手里吧。
相比起圣甲虫来说，震动还是有一点的。我的圣甲虫100码以内没有一丝震动，就好像是电动车一样，这还真不是夸张。我车子到100码的时候有个共振点，过了100码就又没事了。草蜢的震动也是可以接受的，只不过比电动车大点罢了。当然了，只不过是我的感受，每个人对震动的定义都不太一样。
马桶包比圣甲虫大了很多，但还是不能放下一顶全盔，我试过了，全盔放进去之后坐垫盖不上了。这车子装后备箱就不好看了，头盔还是买个双肩包或者干脆就拿手里吧。
相比起圣甲虫来说，震动还是有一点的。我的圣甲虫100码以内没有一丝震动，就好像是电动车一样，这还真不是夸张。我车子到100码的时候有个共振点，过了100码就又没事了。草蜢的震动也是可以接受的，只不过比电动车大点罢了。当然了，只不过是我的感受，每个人对震动的定义都不太一样。
金城就是品牌小点，相比起日系四大品牌和台湾省的品牌来说，知名度确实小了很多。大品牌的车出新款之后，会有人主动找上门来订车，他们甚至用不着看到实车就可以打定金。而那些知名度不是很高的品牌就需要更多的推广。
我自己是金城圣甲虫车主，主业是卖手机的。业余时间，喜欢用文字记录一些故事，或者说抒发一些情感，做不到测评的本事。这一趟骑行我也是顶着烈日出发，忘记带袖套，回来的时候手臂都晒红了。无非就是给大家分享一些真实的骑行体验，给大家买车的时候留下个参考。
不过，骑行的时候还是很快乐的，特别是从老虎滩水库回来的时候，一路上都已经熟悉了车辆的性能，更是一波很骚的操作。
玩车嘛，无非就是让自己快乐。
我自己是金城圣甲虫车主，主业是卖手机的。业余时间，喜欢用文字记录一些故事，或者说抒发一些情感，做不到测评的本事。这一趟骑行我也是顶着烈日出发，忘记带袖套，回来的时候手臂都晒红了。无非就是给大家分享一些真实的骑行体验，给大家买车的时候留下个参考。
不过，骑行的时候还是很快乐的，特别是从老虎滩水库回来的时候，一路上都已经熟悉了车辆的性能，更是一波很骚的操作。
玩车嘛，无非就是让自己快乐。
我除了又一台摩托车以外，我还有一台SUV，给大家说说我的爱车吧！因为我比较胖，1米76的身高，210斤的体重，所以在选车方面，我更倾向于SUV车型，预算十五六万，能考虑的就是国产品牌了，看了哈弗，看了长安，看了广汽传祺，又看了吉利，还有名爵和荣威，总之，国产品牌SUV看了一个遍，从动力出发，从配置出发，从颜值出发，我都是更喜欢星越L的。空间表现非常满意，家里就三口人，老婆和孩子的身材比例都是很均匀的，所以说他们坐在后排，或者老婆坐在副驾驶，空间表现都是很充裕的，没有任何空间压力，尾门打开，后备箱也是很宽敞的，能放很多东西，前段时间去我老丈人那，给他买了10箱1664啤酒，轻轻松松一个后备箱就装下来。动力表现没说的，2.0T的涡轮增压发动机表现太棒了，试乘试驾的时候并没有深度体验，车子提回来了，完完全全属于我了，在动力方面就可以好好感受了，控制油门，动力收放自如，就算是偶尔满载，就算是拉很多东西，动力上的表现都不怂。
