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复古踏板以其优雅高颜值的特性，在城市骑行非常吸睛，也深受广大年轻人喜欢，国内外知名摩托车厂商都推出过相关150水冷踏板产品，比如维斯帕春天150、南方蒙拉丽莎150、标致姜戈150、布雷斯通蓝卡150、龙嘉维多利亚150、嘉爵圣甲虫150、大阳VRF150等。各花入各眼，有钱的可以买维斯帕，经济预算有限可以选择国产。
这些车型里面，布雷斯通蓝卡150我作为曾经的车主，主要给老婆骑，骑了一段时间后发现不适合自己，当然不是质量问题。车卖了后也打算考虑买一台南方蒙拉丽莎150，因为当时西安市没有现车而作罢，最后选择了布雷斯通极宙150 ADV踏板，这两天在小区发现一辆蒙拉丽莎，浅谈一下个人体验。
蒙拉丽莎这款车走的也是高颜值复古路线，也有多款配色，选什么颜色各取所需，不过我觉得白色还是挺好看的，配合红色座椅和白色软包，带人的同时也方便载物，整体看起来清新不落俗套，感觉车主也是一个很有品味的妹子。
从正面来看，整车采用了意大利式样的设计，饱满圆润，瀑布造型的前格栅让整体辨识度较高，这也是当下主流复古踏板的标志性设计，有点类似红旗H9的感觉。配合前挡泥瓦上的飞翼，也让整体多了一丝独特的视觉效果，和汽车设计有异曲同工之妙。加上方形元素，形成了差异化的风格特征，让人一眼就能记住。
原车是没有风挡的，车主属于后期加装，提升颜值还能在骑车中减少风对人体的影响，属于比较实用的改装。
发动机由隆鑫提供，电喷单缸水冷150 cc双气门，最大马力：13.6 Ps，最大功率：10kw/8000，最大扭矩：13.5Nm/6000，支持边撑熄火。辅以博世喷油嘴、阿尔卑斯三合一传感器、日本电产步进电机等核心部件，与姜戈150相比，动力并不落下风，在价格上更有优势。
我购买的布雷斯通极宙150 ADV也安装了同款发动机，这款发动机经我几个月的骑行体验，在质量方面是没什么问题的，配合脉冲启动声音也很小，震动抑制不错，在国产发动机中算是比较出色的。白色尾包是点睛之笔，比箱子更好看。
TFT全彩液晶仪表采用了方形设计元素，也是摩托车中首款支持触摸的屏幕，在骑行中便于操控的同时还具备手机投屏，导航等功能，可以省去一个手机导航支架的开支。无钥匙启动也有加持，也是目前踏板中的主流配置。
蒙拉丽莎150采用了前置油箱的设计，装载能力较弱，无法放下饮料、手套等物品，好在平踏板可以放下更多的东西，中间的挂钩在买菜中略显实用。它的油箱容量为11升，参考我那台布雷斯通极宙150 ADV的续航表现，满油最少350Km+无压力，最多400+Km也不是没可能。。
车把按键采用了平面设计，手感略显生硬，没有传统摩托车上的那种凹凸感便于定位，冬天带着厚手套的时候按键过于集中可能容易误按，不过熟悉后也没什么不妥，个人觉得这是一个见仁见智的设计，有人喜欢也有人不喜欢，但在骑行的时候这些功能该有的都有，比如关闭ABS、双闪等，只是转向灯没有中间复位功能，每次转向需要手动回位，略显不便。
其他方面，渝安减震、前后碟刹、双通道ABS(可关闭)均有加持，轮胎采用正新半热熔轮胎，符合城市通勤周末郊游的定位，加上11L的油箱，跑个中长途也是没有压力的。
蒙拉丽莎的坐高为755mm，我爱人身高1米65，怀孕期间试坐一下也是没有压力的，前脚掌可以轻松着地。这款车骑行三角直立，坐姿状态放松，因为没有腰部支撑，长时间骑行肯定需要休息，不然屁股疼也是难免。
南方蒙拉丽莎售价13980元，作为一款高颜值复古水冷踏板车，大家觉得值不值得买呢？
