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全自费购买，如果厂家想打钱请联系我，噗嗤。
本人既不是键盘骑手也不是网络水军。
因为买的二手，所以对近期背刺老车主的情况也不太敏感。
不吹不黑，skr~~~~~
购买理由
想骑摩托车，需要理由吗？不需要吗？需要吗？不需要吗？
哎，只是和你探讨一下嘛。
想骑摩托车需要理由吗？
——————————————————————鸽鸽一下———————————————————
20年底的时候心痒难耐，在海鲜市场上逛了下，买了辆高金GK500，三千多km，到手直接骑。
之前只骑过踏板摩托车。
这辆车500排量但对新手是真的友好，没有驾驭不了的感觉，二档拉油门的加速感让人目眩神迷，加速带来的视野压缩、心跳加速的感觉，（仔细一看速度刚到60）
车辆外形有点吸逼400、胡思瓦娜的感觉，各有所爱吧。
骑了600km时，注意到的问题：
1、使用右手前刹时，有比较尖锐的“嘶嘶”声；——应该是刹车盘卡了砂砾，之后没管自己就好了。
2、观察到发动机位置左侧一盖状构件结合位置有较大的公差，检测右边对称位置又无异常，这就是GK500宣传的精良做工吗？ ，不过没有任何影响，就不管它了，仅吐槽。
3、原装后视镜是真的不行，速度或者说转速起来了抖得一笔，看不清楚。
总体来讲评价颇高，速度起来GK500很灵动；
另外我搞懂之前评价的“目眩神迷的加速感”是什么了，我在某个视频平台上看到的说法是“加速度太高大脑供血不足产生的眩晕感”(笑)
左边这个有点伤害强迫症- -
右边没有
春天出门简单骑了一圈，开心。
好像当时自己清理链条来着
7100km了，没什么好说的
自己保养，下次打算换雷神
使用感受
目前总里程已达到7500km，在7月下旬左右参与了厂家点检(其实并没有想象中的检查那么细，我的车可能整了30分钟？不过可以理解，20多台车，当天刮风下雨，两天时间每台车检查1小时不现实)，免费更换了防冻液(从绿色换成了粉红色)
这期间学会了利用汽车简易千斤顶链条，立了个Flag“骑GK500到现在没遇到任何问题”，结果上周发现上车时嘎吱嘎吱响，本以为后减震坏了，但在路边修摩托的地方排查了后，在车底部狗骨头位置喷了点wd40，异响消失了。
总结
没长期骑过其他档车，也就不好对比，有兴趣的话可以去现场试骑看看。
我对GK500这个造型很满意，所以其实对我来说是独一无二的选择（厂家新的flame500我是毫无感觉）
以后打算换高金出的铁皮羊。
再见~
