日前一份Kawasaki的新型专利申请遭到曝光。这份申请书的内容是关于新样式的灯组设计,从图片上可以看到,灯组是由一大六小七具灯具组成,中央为主要大灯,辅助的六盏小灯左右各三,渐进式的由上而下往大灯集中呈现漏斗状,借由独特的排列方式两侧的小灯可达到转向照明辅助的功能。
车身倾斜时,依据倾斜幅度的不同,弯内侧的小灯会由下而上自动点亮,补足大灯无法照到的弯中路线,让驾驶者在没有路灯的蜿蜒道路上依然保有清晰的照明,提高行车安全性。概念类似KTM的1290 Super Adventure的转向辅助照明,差异仅在于灯具位置不同。
1290 Super Adventure有着相同的概念,灯具安装于油箱的两侧
ZX-14R自2012年推出至今,还没有任何的改款,如果以Kawasaki车型的更新速度来看,新专利很有可能是以新款的ZX-14R为平台开发,再对应到2016年款Yamaha FJR1300同样配有主动转向照明,也许新款的ZX-14R将会变成七眼魔神,让我们拭目以待。