移动应用
力帆
布雷斯通
车型：极宙 ADV150
车身尺寸：1950 x 760 x 1150mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：149.3cc
最大功率：10.2kW/8000rpm
最大扭矩：14Nm/5000rpm
座椅高度：800mm
油箱容积：11L
离地间隙：160mm
整备质量：120kg
售价：12980元
三業
车型：赛博ADV150
车身尺寸：1970 x 740 x 1240mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：149.3cc
最大功率：10kW/8500rpm
最大扭矩：14Nm/5500rpm
座椅高度：790mm
油箱容积：13L
离地间隙：160mm
整备质量：142kg
售价：13280元
嘉爵
车型：金钱豹ADV
车身尺寸：1950 x 763 x 1153mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：149.3cc
最大功率：10.5kW
最大扭矩：14Nm
座椅高度：795mm
油箱容积：13L
离地间隙：165mm
整备质量：未知
售价：约 13000元
力刻
车型：戈壁ADV
车身尺寸：1952 x 752 x 1285mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：149.3cc
最大功率：11kW/8250rpm
最大扭矩：14Nm/6500rpm
座椅高度：790mm
油箱容积：9.5L
离地间隙：未知
整备质量：135kg
售价：未上市
QJMOTOR
车型：QJ150T-23E
车身尺寸：1990 x 755 x 1210mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：149cc
最大功率：10.5kW
最大扭矩：未知
座椅高度：未知
油箱容积：未知
离地间隙：未知
整备质量：132kg
售价：未上市
光阳
车型：Racing X150
车身尺寸：1957 x 787 x 1100mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：149cc
最大功率：11.2kW/8000rpm
最大扭矩：13.2Nm/6500rpm
座椅高度：未知
油箱容积：6.8L
离地间隙：135mm
整备质量：148kg
售价：18800元
车型：赛艇 S350
车身尺寸：2175 x 785 x 1145mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：321cc
最大功率：21.2kW
最大扭矩：28.6Nm
座椅高度：785mm
油箱容积：13L
离地间隙：135mm
整备质量：192kg
售价：36800~38800元
三阳
车型：HUSKY
车身尺寸：1980 x 780 x 1225mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：150cc
最大功率：10.8kW
最大扭矩：未知
座椅高度：未知
油箱容积：15L
离地间隙：未知
整备质量：150kg
售价：未上市
大阳
车型：V锐 ADV350
车身尺寸：2306 x 820 x 1343mm
发动机：单缸水冷四冲程（Vi-Core混动）
排量：333cc
最大功率：21.7kw/7000rpm
最大扭矩：33.5Nm/5500rpm
座椅高度：755mm
油箱容积：17.4L
离地间隙：165mm
整备质量：208kg
售价：27990~29990元
车型：V锐 ADV150
车身尺寸：2072 x 760 x 1260mm
发动机：单缸水冷四冲程（Vi-Core混动）
排量：149cc
最大功率：12.1kW
最大扭矩：14.6Nm
座椅高度：775mm
油箱容积：9.3
离地间隙：165mm
整备质量：150kg
售价：15990~21990元
龙嘉
车型：XDV 250i
车身尺寸：1940 x 780 x 1330mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：244cc
最大功率：18kW
最大扭矩：未知
座椅高度：未知
油箱容积：未知
离地间隙：未知
整备质量：168kg
售价：未上市
车型：XDV 300i
车身尺寸：1940 x 780 x 1330mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：278cc
最大功率：16kW/7500rpm
最大扭矩：23.5Nm/5750rpm
座椅高度：未知
油箱容积：未知
离地间隙：未知
整备质量：未知
售价：未上市
赛科龙
车型：RT2
车身尺寸：2080 x 780 x 1280mm
发动机：单缸水冷四冲程
排量：246.8cc
最大功率：15.6kW/7500rpm
最大扭矩：21.5Nm/6500rpm
座椅高度：760mm
油箱容积：14L
离地间隙：135mm
整备质量：未知
售价：未上市
HONDA
车型：X-ADV 750
车身尺寸：2240 x 940 x 1380mm
发动机：直列双缸水冷四冲程引擎
排量：745cc
最大功率：43.1kW/6750rpm
最大扭矩：69Nm/4750rpm
座椅高度：790mm
油箱容积：13.2L
离地间隙：135mm
整备质量：235kg
售价：159800元
小结在最后
以上就是目前国内国产、合资、进口上市的以及未上市的所有ADV踏板车型。从车型来看国产主要集中为150cc级别ADV踏板，其中不少车型都搭载了隆鑫引擎，不难看出国产这一级别的车型发动机都采用单缸水冷两气门设计，这些引擎都有着极为相似的动力数据，它们正是逆向本田PCX150引擎而来。
