Benelli 302R就是与之前的TNT300R同一颗引擎的轻档车,外型上保有来自意大利设计的优势,302R整体散发出相当浓厚的欧风。
配备上,与TNT300相同,配备非常敢给,前双碟加上双对四卡钳,同级车基本上称王。前避震是可调预载的41mm倒置式前避震,后避震的部分有更动,由原本的侧置式避震改成中置式。
排气管也更改了造型。更加动感。而且采用双出的设计,别有一番味道。加上贝里尼一贯的"中国好声音"对于骑乘感受而言是加分的。不要怀疑,302R并没有270度曲轴的设计,那低速媲美四缸车声浪的双缸调教,是货真价实的真功夫!
另外较值得注意的是,302R虽然上了整流罩,但是座高仍然是非常友善的785mm。
Benelli 302R 规格表
引擎 |
水冷四行程并列双缸 |
排气量 |
300cc |
缸径X冲程 |
65x45.2mm |
压缩比 |
12:1 |
最大马力 |
38匹@10000rpm |
最大扭力 |
2.6kg-m 9000rpm |
供油系统 |
电子喷射系统 |
变速箱 |
六速国际档 |
车架 |
钢管式编织车架 |
前避震 |
倒置式41mm 避震 预载可调 |
后避震 |
中置单枪避震 预载可调 |
前刹车 |
双浮动式260mm刹车碟 双对向四活塞卡钳 ABS |
后刹车 |
240mm单刹车碟 单活塞卡钳 ABS |
前轮 |
110/70 ZR17 |
后轮 |
150/70 ZR17 |
轴距 |
1410mm |
座高 |
785mm |
空重 |
209KG |
油箱容量 |
14L |
长/宽/高 |
2150mm/745mm/1115mm |