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川崎Vulcan-火神，还记得上一次讲的用希腊神命名的川崎车么？“西风之神Zephyr”，好像川崎只有这两个车系用希腊之神命名…火神在川崎的车型中属于“公路巡航系列”，为啥要放在大排讲堂第三期（街车）来说呢？因为火神系列出现了一个变种：Kawasaki VN 650 Vulcan S，外形巡航，心脏街车~
本次讲堂对于火神系列的其他排量略作讲解（这是一个非常庞大的家族，排量覆盖了250\400\500\650\750\800\900\1500\1600\1700\2000），主要讲讲我们天朝已经大贸的650系列，其余的等待巡航车类的讲堂吧
川崎推出的第一代火神系列是“Kawasaki VN 750 Vulcan”和“Kawasaki VN 1500Vulcan”。川崎的目标很明确：谁说巡航车都是欧美的天下？我们也要做V缸大排量、高扭矩的巡航车
这个火神巡航系列也从80年代一直延续至今。30年的变化，日系车已经从模仿欧美巡航发展出另一种偏向“休旅”类的大型车（例如金翼），也打出类一片市场，得到全球摩友的认可
从1986年发展至2016年，火神分为三类：小火神650系列、中火神900系列、大火神1700系列（大火神有缩水，从上一代2000cc缩减回1700cc），下面对650系列小火神进行刨坟~
川崎在巡航类市场进行探索，发布小排量巡航车型“Kawasaki VN 500 Vulcan”，这是小火神的第一代。数据：液冷、直列双缸、DOHC引擎、排气量498cc，压缩比10.2：1，最大马力60匹，干重199kg
川崎在小排量巡航车中迈出一个重要步伐：缩减排量并且改为V型双缸，推出“Kawasaki VN 400 Vulcan”。目标：与欧美类巡航车争夺市场，V型双缸的物理结构更适合巡航类车型（扭矩、震动），目标直指美式巡航车-哈雷。数据：液冷、V型双缸、OHC引擎、排气量399cc，压缩比9.8：1，最大马力33匹，干重233kg
川崎还在探索更小排量的巡航车，发布小排量巡航车型“Kawasaki VN 250V Eliminator”，估计销量太低，很快就停止了。数据：液冷、V型双缸、DOHC引擎、排气量248cc，压缩比12.4：1，干重167kg
川崎失望了…V型双缸的巡航车市场，不光有技术，还有历史和精神，要打哈雷真不容易啊~于是又恢复直列双缸推出了“Kawasaki VN 500 Vulcan LTD”，排量恢复…直列双缸也恢复了…数据：液冷、直列双缸、DOHC引擎、排气量498cc，压缩比10.2：1，最大马力60匹，干重199kg
川崎再次更新小火神系列，希望能在巡航类车型市场继续开拓，这次发布的名称为“Kawasaki VN 650 Vulcan S”，区别在于多了“S”，这个S不是“Sport（运动）”的缩写，而是“Street（街道）”【备注：不知国内上市为什么媒体都宣传是带有运动性能的巡航车，可能是国人对于“运动”比“街道”更容易接受吧，大排君查资料，都是说的Street而不是Sport】。这是一个标志，川崎的用意就是巡航车不只有精神、文化的哈雷，还有易驾驶和街道适用的川崎~
水滴型油箱、桃心型大灯、底座高、水冷直列双缸的心脏、泰产零关税的低成本，这都是小火神在国内销量的保障。而且川崎的战略非常棒，相同的650引擎扩展了4个车型：ER6N-NK街车、ER6F-旅行类街车、Versys 650-摩旅类探险车、650 Vulcan S-巡航类街车
小火神主要面向的用户是：不追求刺激速度的摩友和女骑士（有啥说啥，那个桃心大灯和国外战略确实如此，天朝的情况不太一样），并不是所有用户都要玩文化、玩精神、玩历史的去选择哈雷、印第安、胜利，日系巡航是另一种各有所长的选择
天朝大贸小火神650裸车指导价格：普通款75000元/ABS款79800元
巡航类机车的一些特点：
1. 扭矩高：相同排量起步劲大，适合街道走走停停，所以传统的多采用风冷V型双缸
2. 极速低：转速发力区多在低转速，相同排量车重大、高转速乏力，不过买这种类型机车的朋友也不是追求极速的
3. 坐高低：肯定能双脚着地，但是能否踩上脚踏并且够到车把单说
4. 坐姿舒适：脚踏前置，手把前伸，身体后倾，坐沙发的赶脚~
5. 操控相对低：前倾角、拖拽距决定了直线稳定，但功弯不能跟仿赛、街车去比拼的特点
现在实行“跨界”，为了满足各种需求，很多机车都在跨界。在大排君的概念中，泰产川崎小火神650、印产哈雷750都是在原有的巡航车中实现变化，与传统的美式巡航有所区别，有舍有得
有小排量巡航车购买意向的朋友，一定都会在小火神和小哈雷中进行比较，其实…注重骑行感觉的会选择小火神、注重品牌传承的会选择小哈雷（小哈雷跟原有的哈雷系列比起来骑行相当舒适）。不用太纠结，他们都不是传统的巡航车，也没有必要非分个高低谁好。如果有机会拿到两个实车测试，大排君会把他们优缺点详细罗列，这样大家只要看自己需求选择就行~
天朝大贸还有川崎的“Kawasaki VN 1700 Vulcan”，这个大火神和中火神等到后期巡航讲堂在讲解吧，看了上面介绍应该能理解：大火神使用的V缸特性了吧~（注意不要和休旅类的金翼混淆）
