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近日，达摩院推送的2017摩托车产销数据也受到了很多小伙伴的关注。
今天，借助近期电动自行车新国标的亮相，达摩院也再次从权威部门获得了国内电动摩托车的产销数据，并第一时间分享给各位。
2017年1-12月份，国内电动两轮摩托车合计97892辆，同比去年的83088辆，增长17.8%。不过，相比国内电动两轮车超过2000万辆的产销而言，正规合法的电动摩托车产销仅为83088辆，占比非常小。
目前，国内在售的电动两轮车，大部分既不属于电动自行车，也不属于电动摩托车。这些车辆时速，重量等核心指标都超过了电动自行车的级别，但安全性方面又无法达到电动摩托车的标准。
但如果按照时速、质量等硬性指标进行归类，这些电动两轮车产品将会被归类到电动摩托车或者电动轻便摩托车的类别。
因此，不少行业人士都预测，2018年，摩托车生产准入资质将再次成为香饽饽。
据悉，目前获得摩托车生产准入资质的企业包括绿源、新日、雅迪、爱玛、台铃、净原、豪爵、立马、大阳、新大洲、狮龙、力帆、金彭、本铃、五羊、星月神、王野、宝岛、南鹰、钱江等。
而在电动自行车新国标发布后，不少电动车品牌都加快了摩托车准入资质的抢位战。
在企业排名方面，五羊-本田净原以40400辆的年度销量，超越浙江雅迪，东莞台铃、力帆等品牌，位列第一。新大洲本田为6029辆。
如果以电动车两轮车的销量，五羊-本田净原品牌确实难以获得第一的排位。不过在正规合法，并且可以上机动牌照的电动摩托车市场，五羊-本田净原品牌的销量确实处于领先的地位。
2017年生产电动摩托车的企业还包括宗申、宝岛、夏杏这三个摩托车品牌，不过销量都并不大。
可以预计，随着2018年新国标政策的落地，雅迪、台铃等传统电动车品牌在电动摩托车领域将会全面发力，迅速提升销量。而在市场获得规范后，部分传统摩托车企业，势必也会加入进来，争夺这块全新的市场蛋糕。
2018年，电动摩托车的销量榜单，必将迎来更加激烈的竞争。
