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来自爱摩托路透社最新消息，川崎单缸250近日即将大降价！Ninjia 250SL、Z250SL将在原价的基础上直降4000~6000元！也就是说现售34,700元的Ninjia 250SL和现售34,900元的Z250SL，降价后将以不足29,000元的价格再次向国内车迷抛出橄榄枝！虽然相关消息官方并未正式发布，但是来自爱摩托路透社的权威透露，此次降价信息具有相当可信度。亲，这个最新价格让你心动了吗？
Ninjia 250SL
Z250SL
如果消息属实，川崎此次如此大幅度降价，以川崎良好的市场口碑和产品质量，不足29000元的单缸250，必将对国内150cc~250cc的主流竞争车款包括本田2015年面向中国市场投放的CBR300R都将带来很大冲击。
而据坊间相关传闻，KTM200也有随之有降价迹象。随着大贸品牌在中国市场竞争愈发激烈，降价成为大贸们抢占市场最有效的战略之一。再看国内250级市场，拥有价格优势的国产250，以GW250为标杆，价格均在23800~25800之间。毫无疑问，川崎单缸250的大幅降价，定会对国内国产及合资品牌的250级产品产生一定的市场冲击。面对川崎的削价策略，原本价格不怎么受国内车迷待见的本田300R不知会不会做出相应的价格跟进策略，而国内原本依靠价格优势占据一定市场的国产及合资系250级产品，又将如何应对川崎的本次大幅降价？
KTM200
据小爱分析，根据川崎250此次大幅度降价，抢占中国进口车市场占有率之心昭然若揭；同时，川崎250系列单双缸车款同卖，而根据中国消费者的喜好，价格差距不太明显之下，双缸车款更受车迷青睐，川崎此举降价，也是意在提升其单缸车款的性价比，以250单缸抢占更多的市场份额；再次，2015年整个市场经济的呈减退趋势，摩托车作为玩乐代步工具，虽然不是生活必需品，但是也在一定程度上受到影响。降价，也不失为一次拉动消费的动作。
无论降价背景如何，已经在中国市场旗开得利的川崎对中国市场的信心和野心更大了。据悉，川崎中国2014年中国市场销量在3000台以上，2015年的中国市场销量目标至少是翻倍的数字。
川崎已经发大牌了，其它竞争品牌如何应对，我们且拭目以待了。
不过，对于消费者玩家而言，不论品牌如何“明争暗斗”，只要最后的结果是保证产品品质不变的情况下，可以以更低的价格享受国际品质的好产品，想必大家都是喜闻乐见的~~
