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宝马G310gs VS 升仕310T,国产摩托并非只有山寨之名


宝马摩托在世界摩托车领域中的地位不言而喻,同时宝马摩托车的GS系列在拉力车型中亦是标杆的存在,作为全球摩托车界的大佬之一实力强悍至极。然而在宝马发布最便宜的310系列之初,国内的新晋摩界黑马 升仕迎难而上发布了属于国人的310系列,直面西方的蓝天白云只身对抗业界巨擘!

宝马 BMW G310GS ¥:51310

宝马G310GS是宝马水鸟家族最小的也是最新的成员,是以宝马最便宜的街车G310R,作为平台研发的泛生车型。作为大名鼎鼎的GS系列当然具有特色的家族化特征,比如细长的“鸟嘴”但是独具特色的“大小眼”非常遗憾的缺席了。

G310GS作为宝马的新车型,各大媒体和自媒体的评测导购文铺天盖地,稍稍关注摩托车的朋友对它早已耳熟能详。昔日巨擘终于把触手伸向小排量车型,对消费者而言无疑是进一步拉近了和BMW的距离,同时也拉低了宝马摩托的整体价格水平,显得更加“亲民”不在是那么高不可攀。

310系列虽然是宝马最便宜的GS系列,但采用整车印度进口的方式,国内售价依然在五万元以上,想想在国外的售价很多人又开始愤愤不平了。这个价格如果不考虑豪华品牌,可以选择的车型非常之多,若是想要满足虚荣心的朋友还是免不了要忍受割肉之痛。

也有很多人说G310GS是G310R的换壳车型,除了外观其他方面毫无水鸟的强悍功能性,这种说法显然并非空穴来风,因为发动机和街车相同,参数性能调教也是一模一样。当然在其他地方也有改动比如:更长行程的避震、更高的离地间隙,更长的轴距以及可以关闭的ABS,座高也从街车的785mm加高到了835mm。所以如果是真爱粉,自己动手改装下,换个钢丝轮圈、装上大包围护杠、挂上三箱、换个大风挡还是很不错的!

宝马 BMW G3130 GS 规格参数:

缸数: 单缸

冲程: 四冲程

每缸气门:4

配气结构:DOHC

压缩比:10.6:1

缸径×行程:80mmX62mm

最大功率:25kw/9500rpm

最大扭矩:28N·m/7500rpm

冷却方式: 水冷

供油方式: 电喷

启动方式: 电启动

变速挡位: 6挡 / 国际档

变速型式: 有级变速

传动方式: 链传动

长×宽×高: 2075mmX880mmX1405mm

座高: 835mm

轴距:1420mm

整备质量:170kg

油箱容积;11L

车架形式: 钢管编织式

轮数: 2

车轮: 铸铝车轮

轮胎形式: 真空胎

轮胎规格(前): 110/80-R19

轮胎规格(后): 150/70-R17

制动系统: BYBRE卡钳 300mm前单盘, 四活塞卡钳 后240mm盘式, 单活塞卡钳

制动科技: ABS

避震系统: 前倒置双减 后中置单减

仪表型式: 液晶式

行车灯具: 卤素

手把形式: 一体式

升仕 ZONTES 310T ¥:25800

升仕摩托是国内这几年红极一时的网红摩托品牌,无需过多的介绍车迷们也是非常的熟悉,自从升仕250开始突然开始火了起来,出色的做工加上高科技傍身,一身黑科技领跑国产摩托。在网络上的曝光率相当的高,但是可以肯定的是这并非偶然,各大车评界的大佬说升仕做工好的也不止一个两个,对于这个新晋品牌笔者还是很看好的。

在这短短两三年时间从默默无闻,上升到国产摩托品牌标杆,并不是炒作所致,很多买过升仕的朋友都给予了不错的评价,虽然之前的升仕250震动颇大引来不少吐槽,但升仕很善于收集消费者的反馈信息并及时改正,这种态度是很多大品牌所没有的!

升仕成名一战莫过于正面硬刚宝马310,虽然最初引来无数人吐槽被认为是以卵击石,但当实车发布的之后,舆论一边倒的支持升仕。同为310ml的排量升仕拥有更强悍的性能,更多的黑科技以及更高的性价比,还有这更加科幻前卫的外观,抛却品牌影响力这一战升仕绝对占据优势!

在很多方面BMW这个来自西方的百年品牌都占尽优势,技术的沉淀十足、科技领先、制造工艺和经验领先国内太多太多。无论哪一个国产品牌都不敢轻言去挑战蓝天白云的威名,而正是这个名不见经传的品牌,作为最大最年轻黑马迎头而上,力战来自西方的强大对手,无论结果如何这种精神气概不值得国人为之骄傲吗?

ZONTES 310T 规格参数:

实际排量:312ml

缸数:单缸

冲程:四冲程

每缸气门:4

配气结构:DOHC

压缩比:12.5:1

缸径×行程: 80mm×62mm

最大功率:26kw/9500rpm(参考街车 可能会有不同转速调教)

最大扭力:30Nm/7500rpm(参考街车 可能会有不同转速调教)

冷却方式:水冷

供油方式:电喷

启动方式:电启动

变速档位:6挡 / 国际档

变速型式:有级变速

传动方式:链传动

长×宽×高:2034mm×755mm ×1096mm

座高:795mm-830mm(三种座高可选)

最小离地间隙:167mm(参考街车)或更高

轴距:1390mm

整备质量:155kg以上(参考街车)

轮数:2

车轮:铸铝车轮/钢丝轮圈

轮胎形式:真空胎/全地形胎

轮胎规格(前):110/70R17(19寸钢丝轮圈可选)

轮胎规格(后):160/60R17(19寸钢丝轮圈可选)

制动系统:前单盘, 单活塞卡钳 后盘式

制动科技:ABS

避震系统:前倒置双减 后中置单减

仪表型式:液晶式

行车灯具:LED

手把形式:一体式

油箱容积:15L/19L

其它配置:边箱, 尾箱, 保险杠, LED大灯, LED转向灯, 氮气减震, 电子防盗器, GPS防盗, USB充电接口, 应急双闪,铝合金后摇臂

综合来看宝马被人看好因为它是驰名世界多年的豪华品牌,无论是在汽车界还是在摩托车界都是豪华昂贵的代名词,多年的技术口碑积累,蓝天白云的标能镀金!

然而升仕会被人看好是因为它有超越同级的性能,超越同级的科技,超越同级的配置,高性价比和优秀的做工,更具个性的高颜值和性价比,因此有很多人对这个新晋品牌很有好感,也被誉为是情怀厂商,因为认真造车的态度被认可!

无论结果如何,国产摩托这次打了个漂亮的翻身仗,无惧业界巨头迎难而上,国产摩托并非只有山寨之名!

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