其实每台摩托车都是独一无二的,用界门纲目科属种方式去看,你会学到更多有趣的东西。
光手把来说好的,种类就可以五花八门的,有时你很喜欢某一种,但是又不知道怎么去称呼它;希望这篇文章可以帮到你!
Tracker
简单来说就是街车的标准把再平直一些
他会有这么帅气的名字不是说他很快,是这种把的操控性不错
Clipons
这就是俗称的分离把,为了更低趴而出现的品种,通常不会再有弯管
只要没连在一起都算分离把喔
Zero Drag
弯把程度极低的直线赛式样
相对的低速使用舵角时就相当大开大阖的了
Maynard
梅纳德,就是这种把的名字,
下方是直角,上方也是,从上方看,把微微向后
Zed
像两个Z接起来的把手
风格非常强烈
Frisco
直直向上,一个简单的角度
再加上微微后弯,营造出有趣的上半身骑姿
Mustache
有点复古感的把,有点俏胡子的感觉
重点在那个直角还有那弯管的比例。
一般街车改这种,除非是拥有同款车的人,不然很难看出来
Keystone
这种有点容易跟Zed搞混
但是重点就是那两个尖角的靠拢,还有整体出现的叛逆感
Clubman
你喜欢的高度,前叉没法装分离把,那Clubman可能就是你最好的答案。
有人说这不过就是把上下装反而已。
H-Bar
那个H道尽了一切
主要元素也是直角的概念
Window
主要就是那个封口造型营造出的感觉
怕震又想加高,选他就对了
Chumps
整个概念就是很柔顺的一支把手,柔顺的完成各个角度
比较老派的感觉
Breezer
可视为上一种把他最后一个转折直角化
但是通常这种把较标准版更高
Ape
有人说那些看起来高到不知道怎么骑的把都算Ape。
Ape就是猩猩的意思,手长脚短就猩猩的特征。
这种把据说可以提供完整的五十肩疗程
下次再来跟大家说一些,你以为都一样的东西,其实有不一样的名字。