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海外评测2016 Victory Empulse TT 胜利电动摩托


在收购了Brammo公司的电动摩托车业务七个月以后,北极星工业(Polaris Industries)推出了第一款纯电动摩托车产品:Victory Empulse TT

据称续航里程可达140英里,极限速度达到108英里每小时,充电时间大约为三个半小时。


这款车瞄准的就是那些希望摆脱加油站束缚而又热爱科技的骑手们,我开始还在想Victory为什么要推出电动摩托车,但是自从他们六个月以前收购了Brammo之后,他们就倾尽全力打造出了这台属于北极星的 Victory 车型。


虽然我们是在赛道上进行了试驾,但是它并不是一辆赛道车,它在赛道上表现不错也很有驾驶乐趣。


但是操控方面还是差了一些,往好的方面看,如果是在道路上行驶,我相信这会是一辆很好的公路车。


车子非常的轻,很明显电池和发动机占去了很大的重量。


但是它的转向非常精准,这是一辆很灵敏的车。


车的尺寸略显紧凑,我身高大概一米八,骑上去感觉车有些小。但是我想如果对于一个刚开始骑摩托的新手,或者只是需要一辆小摩托车在城市里代步的话还是足够用的。


引擎动力方面,表现可以说是很不错了。这并不是我骑过的最快的电动摩托,但是108英里每小时的极速用于公路骑行也够用了。


这辆车的一大问题在于它搭载了Brammo的六速变速箱。我能明白这样做的用意,它希望给车手带来熟悉的传统摩托车的感觉,同时能更好地配合发动机带来更强劲的输出,但是六速变速箱有些没有必要。换成高、中、低三档变速箱也许反而能运转得更顺畅。


制动方面表现良好,制动力足够,制动感也不错,对于公路行驶来说如果有ABS功能会更好,但是就目前来说也已经很不错了。

我想这辆 Victory Empulse TT 对于那些想骑车上下班的人来说非常合适,它本身也有一定的运动气质,足够让你感到满意了。

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