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摩托车头盔的简史


最近,一项摩托车带头盔销售的政策,吸引了我们的目光。作为摩托车用户身上最重要的护具,头盔在关键时刻不知挽救了多少人的生命。在中国,大多数的摩托车用户也逐渐接受了戴头盔骑行这个习惯。但即便如此,也还有部分消费者,尤其是年轻消费者,不愿意佩戴头盔。政策制定者的目的,无疑是希望通过摩托车和头盔的捆绑销售,强制消费者购买并使用头盔。虽然这项政策至今仍充满争议,但小编认为,该政策有助于摩托车行业的健康有序发展。

一顶简简单单的头盔,可能很多摩友会忽视。你真的了解它在中国的历史吗,你知道它未来会成为什么样子吗?就请骑士们一起走进摩托车头盔的时间简史。

一、中国摩托车头盔史

国内的摩托车驾驶者,改革开放后人数渐多,但初期基本没有人戴头盔,骑摩托的基本配置是茶色变光镜和白色线手套。只有少之又少的摩托比赛中才能见到有带头盔的车手。

后来,开始出现广东爱得乐、佛山永恒等头盔厂家,那个年代,一顶八九十元人民币的头盔,对月工资只有一两百的普通人来说,也算是奢侈品了。虽然爱得乐以尾箱为主打,头盔类相对低迷;永恒则以OEM为主埋头赚钱顾不上产品的开发;但这俩品牌毕竟是国内较早进行头盔制作的自主品牌。而后台湾的VR-1也带着其头盔和摩托部品来国内找工厂OEM,顺便抢抢国内市场。可惜因为当时国内摩托消费者还较少有头盔及相关部品的应用意识,因此也是风声大雨点小。那时候国内的摩托产品不外乎铃木王款、五羊款,而头盔产品更是枯燥的只有几个款式卖了多年,但这三个头盔品牌对国内的头盔产品的推动有着不小的贡献。

零几年以后,消费者对头盔的安全意识的渐渐加强,加之看到OEM的利润,雨后春笋般出现了N多个工厂,号称来自德国的坦克,号称来自美国的蝎子和VEGA,号称来自西班牙的LS2,号称来自荷兰的BEON,号称来自台湾的瑞狮和SOL……众多假洋鬼子异军突起,世界各国人民都来帮中国人做头盔,带你装逼带你飞,再加上中国的老家伙永恒,后来的吉祥、新颖、百德、GSB、野马,全线进口本土产品都不超两百块,且以一百块以内产品为主,世界品牌大团结,管他什么ECE、DOT认证,一起开心卖头盔。

好景不长,假洋鬼子一番闹腾,带来了真洋鬼子,当年被一些摩托用品店摆在橱窗里当镇店之宝的ARAI、SHOEI,真的开始在某宝大量销售,Schuberth、ROOF、LAZER、SHARK、NOLAN稀里呼噜全部涌了进来,连韩国HJC都来分一杯羹,再加上国内代工的意大利AGV和日本OGK,价高的卖到五六千,价低的也有三四百,国产头盔虽也挣扎着出几款号称一千多块的产品,但大都继续蜷缩在三百块以内。

是否真的洋品牌就无懈可击?2000~2008的历年DOT认证品牌抽检再次检验的结果,只有ARAI和SHOEI保持了较高的合格率,其余品牌均有一些波动。质量过硬才是硬道理,恐怕这也是以上两大品牌横扫全球市场的不二法宝。国内品牌中只有吉祥头盔被抽检几年,虽不达标,但起码勇气可嘉。

二、头盔的个性化浪潮

最近两年,消费者对个性化的追求变得越来越强烈,尤其是欧美定制文化的推动,使得消费者不想再仅仅局限在头盔的几个固定式样中,而且不仅是头盔上个性的彩绘花色,更要脱出头盔的原有桎梏。不管这些产品是否有通过DOT认证,照样卖的不亦乐乎。




或许很多人觉得仅仅外形上的追求就已经够了,但对消费者来说,这才只是开始。从2002年的电影《极速酷客》出现头盔式对讲机开始,维迈通之类的头盔蓝牙耳机开始进入头盔市场,最近两三年内,维迈通以其低廉的售价开始抢滩占地。这种蓝牙对讲系统可以兼容对讲机和手机,联络听歌接电话都不耽误,非常方便。

但这些还远远不够,维迈通只能提供“听”和“对讲”,有人希望能够实现更酷炫的结果,于是,SKULLY出现了。它在有酷炫外形的同时,还具备了酷炫的功能。

打开SKULLY的镜片,会发现一个小小的镜片。

这个镜片类似于谷歌眼镜,利用视角变化,有着强大的功能显示:GPS地图实时显示、头盔后方鱼眼视频头观察身后情况,手机来电提醒,音乐菜单。将来还有可能配合谷歌街景等即时功能。




三、未来的头盔将会是什么样子?

未来的头盔会是什么样子?是否还紧紧局限在通风、降噪、防眩目、防雾、DOT或ECE安全认证?

其实,头盔的未来应该是由厂商将制造力、创造性,还给个人。仅就目前国内所具备的制造水准来说,将手机的透明集成显示屏镶嵌到头盔的挡风镜片的其中一部分上还不是很难的事情,三星和索尼早就发布过弧形透明手机。若配合目前手机上广泛应用的语音拨号,可直接不摘头盔进行电话拨打。配合百度地图进行实时路况更新,还可以带上即时街景、天气状况、发动机工作状况、轮胎气压监控,甚至加油站提醒和油价即时更新等等,必将牢牢抓住消费者。SKULLY只是通过一个小小的镜片,就募得了390%的启动资金,它的电话对讲和听音乐功能,则要靠置于头盔内的麦克风和扬声器来实现,如果将手机的透明集成电路板镶嵌入头盔镜片,连这些都可以省了。


未来充满不确定性,谁都不敢保证将来的头盔会是什么样子,但有一点可以肯定,头盔制造行业内依旧有很多人在努力保持着创新,稍有懈怠,淘汰的法则就会无情降临。

国内的头盔制造行业,多年来早已习惯了仿制和OEM,每每一谈及产品的更新和发展,每每一有用户投诉,便随口一句“我们外单都忙不过来,哪管得上你们”来应对,其无能之态尽显嘴脸之上,让人不知该如何说起。

moto2s一直致力于中国摩托产业和周边产品的发展,网站内有关头盔制造及相关知识普及的文章很多,有感于目前国内头盔制造商之生态环境做此文,希望可唤起部分有识之士的共鸣。

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