在社会上，缺的不少有钱人而是低调的人，在同一个小区的邻居目前身价至少是超亿了，工厂都有好几家，最近又买新车了，不过是一辆摩托车但懂车的人说买这车的是真的有钱人。

今天小编开车回来老家被邻居嘲笑了，因为他买了一辆摩托车，说这摩托是豪车，比小编的本田值钱多了。

小编的邻居最近买了一辆三轮摩托车，很是炫耀，竟然说比我的丰田Rav4还贵20多万。这车小编是看不来哪里贵了，外形比较动感，前脸的特点就是车灯比较大。但足够说明了身份，这可要贵多了。

看这个侧面，感觉尾部有些大，整体的风格不是很运动。有些臃肿的感觉。

看侧面就有点高端的感觉了，车头前面应该是进气口，棱角分明。

邻居说平时这辆车是用于约会用的，这种豪华对于妹子来说已经是非常高的档次了。你能接受吗?

再看下中控，第一次见摩托车上有这么多的按钮啊，还有液晶屏幕。 大家知道这是什么车吗？

侧面给人的感觉简直就和重机一样，而且座位的最后还有保护装饰，增加了很多稳定性，安全性。

小编是开汽车修理厂的，对于摩托车不是很了解，看这样应该是不便宜，但是也不可能50多万吧，这是啥车，大家知道吗？

回答：比汽车贵的摩托车有很多，目前在我国以宝马、杜卡迪、哈雷等高端摩托车为主，其售价在10-40万左右。由于这些摩托车的研发成本、制造成本、品牌价值、运输成本相对较高，在加上各种税费后，最终售价往往都会超过中级家庭轿车。

价格这么高为什么还有人买？主要是以下几个因素：

1、市场因素

摩托车在我国的消费市场正在历经变革，从过去的单一交通工具型到娱乐消费型摩托车。

2、驾驶体验

一款性能卓越的高端摩托车，其100km/h加速时间很多可达3-5秒，操控性能更是非常直接，很多摩友把摩托车比喻为贴地飞行一点不为过。

3、性价比

前面说到，一款高端大排量摩托车的加速时间非常优秀。而如果买一部0-100km/h加速成绩在5秒以内的汽车，其售价往往就十分惊人了。所以花1、20万买一部高端摩托车，去体验百万超跑带来的驾驭刺激便成为摩托车爱好者们一大购车理由。

4、爱好

有统计表明，美国人每年消费在个人爱好领域的钱比其他任何开支都多。而随着我国摩托车爱好者的不断增多，这类摩友往往选择购买大排量、高品质摩托车。

5、优越感

一部分比较富裕的消费群体，花重金购置高端摩托车，但买了以后也不怎么骑。这类属于盲目消费型，他们大多存在攀比心理，希望通过高端摩托车衬托身份，满足优越感。

写在最后，其实很多高性能摩托车的制造技术水平早已超越了汽车，未来还会有更多更贵的摩托车来到我们身边。请大家理性看待摩托车，根据自己的需求购买到称心的车型。

最后揭秘吧：这是极品运动版庞巴迪，08年5月运动版庞巴迪，原版原漆。

018年1月1日以后，倒三轮将能够实现上牌了。

倒三轮对中国消费者来说比较陌生，意大利比亚乔最早发现了这个领域。他们在踏板摩托车的基础上，发明了两个前轮负责转向的倒三轮摩托车MP3,利用平行四边形机构，保证与两轮摩托车一样的驾驶感受，同时大大提高了摩托车的安全性，同时还可以在低速行驶时锁定四连杆机构，使驾驶者不用脚触地也能平稳停车。这种独特的机构，能使两个转向轮一起转向的同时，还能保持平行。

这款车曾被比亚乔在2011年引入国内销售，由于政策原因，一直无法上牌，因此首批车延续多年才销售出去，此后一直未再进口。

同为意大利的摩托车制造商贝纳利，也曾开发过带可折叠顶棚的倒三轮摩托车Adiva-AD3，这款摩托车的实用性和舒适性更高。350CC大单缸发动机，水冷电喷，扭矩大。此车最大特点是倒三轮结构和可折叠顶棚，顶棚可以轻松收到尾箱之中。而在贝纳利被钱江收购以后，ADIVA作为子品牌被保留在了意大利。有消息称，他们的这款产品也有望在明年引入国内。

而中国消费者最关注的，则属庞巴迪的“蜘蛛侠”了，他们2015年推出的新款F3，不仅造型炫酷，而且搭载1330cc水冷三缸引擎，115马力/7300rpm输出功率，96磅英尺/5000rpm的最大扭矩，还配置电子离合器控制的六档变速箱和倒车挡。

法国标致摩托也有一款外观非常漂亮的倒三轮摩托车Metropolis 400，目前标致在国内主要以两轮踏板为主，该款车也迟迟没有引进。

万事俱备，只欠东风。随着倒三轮上牌政策的放开，一大批新玩具正在向我们袭来！

钱不是万能的，但是没有钱却是万万不能的！很多人都说，那些有钱人也有有钱人的不快乐。真的么？说这种话的人估计是吃不到葡萄说葡萄酸吧！有钱人的快乐是你所想象不到的！

这年头，有钱人越来越多，对于玩腻汽车的人来说，玩摩托车也是相当不错的，这款车，售价不可想象，真是有钱人玩的。