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意大利品牌贝纳利酝酿全新车型曝光


今年是意大利摩托车品牌Benelli成立的第105个年头,这个品牌在欧洲摩托车市场叱咤风云近百年,早在本田研发CBX1000之前,贝纳利摩托车就已经成功将并列六缸摩托车投放市场。


但是这只意大利“雄狮”像BSA等一些老牌欧洲摩托车品牌一样,在辉煌过后面临着来自日本等国新生代品牌的挑战,他们其中有的关门歇业,有的易主更名。


贝纳利是幸运的,虽然被中国浙江某企业收购,但老品牌得以保存至今。



意大利从来不缺少优秀的工业设计,我甚至认为如果贝纳利坚持纯粹的意大利设计,未来势必会成大势,当然这也要靠过硬的整车技术做基础。


下面几张都是贝纳利产品设计效果图。



十年前,贝纳利被收购后,在中国市场上我们也见到了很多悬挂贝纳利品牌的摩托车。


这里面有中国第一款销量巨大的四缸摩托车~黄龙,虽然饱受争议,但其销量还是很惊人的。


从商业角度讲,贝纳利这几年的品牌运作是务实的。


但如果想有进一步的发展,我认为应该回归本质,进一步把车辆品质做好,发挥百年品牌之精髓,研发出更多拥有感更强的摩托车产品。



贝纳利官方一份曝光文件,里面提到了“Leoncino”及“THE LEGEND IS BACK”。



“Leoncino”是意大利语“幼狮”的意思,在上世纪50年代贝纳利曾经生产过一款名为Leoncino的150cc街车。

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