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平常驾驶摩托车，出现一些小问题也是很正常的事，不小心把车给碰一下，摩托车油箱出现各种情况的凹陷也是在所难免的，可想而知，摩托车油箱凹陷相对于其它平面部件凹陷来说极其难处理，修复难度更大，用平常的汽车钣金手段不太容易达到目的，甚至出现偏差，下面给大家介绍几种修复方式，用以修复不同类型的油箱凹陷损伤。
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第一种方法：常见的汽车钣金方法
这种方法针对凹陷较为平整的地方，通过仔细观察可以得知，在使用电焊机焊接拉伸点的时候要先从凹陷的周围开始，而不是从中心开始，而且最好使用缓慢用力的方式，而不是使用钣金拉锤的撞击。
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第二种方法：使用切割和焊接
这种方法是针对凹陷较大，难以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下来（操作之前注意进行防火处理，由于油箱内部存在油气混合气体，非常容易导致爆炸，出现危险情况），然后把切割下来的部分钣金整形，最后把修正好的残片焊接回原处，最后打磨喷漆。
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这种方式有个缺点是焊口的位置会逐渐生锈，影响使用。
第三种方法：可采用冻胀法修复
这种方法是针对凹陷较大，即先将油箱里的油放净，把油箱从车架上卸下来．用水把油箱内外冲洗干净，再把油箱开关关闭，向油箱里面灌满清水。并把箱盖拧紧然后把装满清水的油箱放进冷冻池里(冷库、冷藏厂及做冰棒、冰糕的地方都有这种池子)进行冷冻，并注意让凹陷的地方稍露出冷冻液面。
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冷冻的时间可长可短，一般在两三小时后凹陷处就能恢复原状。待油箱恢复原状后，将油箱从冷冻池里取出并用水冲，直到油箱里面的冰全部溶化为止，最后把箱内的水放净，凹陷恢复处如有脱漆的地方．可根据油箱的原色上漆，漆干后便可装车使用。
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第四种方法：撬棍的细微操作
这种方法是针对油箱凹陷面积较小时使用，这种方式比较考验耐心和眼里，适合油漆未损坏，特别是做了彩绘的油箱，首先要准备各种弯曲角度的撬棍和橡胶头小锤子，撬棍头上也需要安装橡胶头，其次需要配备条形光线的灯具，最后足够的耐心和时间。
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第五种方法：可采用拉伸法修复
这种方法是针对油箱凹陷面积较小时使用，即先把油箱内的汽油放净，把油箱从车架上卸下来，再找一根粗细合适的铁条，用锡把铁条的一头焊在油箱的凹陷处，再将铁条的另一头夹在台虎钳上，用双手抱住油箱用力向外猛拉，反复几次，凹陷部位就可恢复原状。然后用烙铁将铁条烫掉，擦净凹陷恢复处，最后再根据油箱的颜色在凹陷恢复处上漆，漆干后即可装车使用。
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第六种方法：气吹法
1、把油箱拆下来放净油，把油箱盖用塑料布包紧盖上别让漏气，然后在出油口往里打气就能涨起来；
2、在油箱凹陷处清理干净，然后打上腻子；
3、打上腻子之后等上面晾干之后再喷上底漆；
4、等底漆晾干之后再喷上面漆；
5、最后只要再喷上接口漆，就完好如初了。
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记住：修理时，一定要把油箱里的油放出了，以免发生危险。
第七种方法：吸盘吸引法
这种方法可以说是最安全和最有效的，针对凹陷面积大小都管用，吸盘吸引法需要用到以下这些工具：
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