江门摩托车黑科技？！北斗模组到底是何方神圣？

上周摩托公社才发布了关于博世和AutoTalk研发的B2V摩托车车载芯片组，昨天就看到了国内相关领域北斗模组与江门摩托的规划，无疑是推动国内摩托车载智能系统的重磅好消息。有了北斗模组的出现，国内尤其是国产摩托车完全不需要依赖于公司的B2V技术就能做到摩托车物联普及。

据南方都市报报道，昨日在广东江门举行了“北斗+物联网产业应用高峰论坛暨江门摩托车产业北斗应用对接大会”，天唯北斗运营总监表示，目前公司已经成功量产一款高性能、高集成度的卫星定位导航授时系统级芯片，可广泛使用在各类穿戴产品、车载导航、移动便携等物联网设备，希望以江门优势的摩托车产业切入，将北斗作为摩托车的标准配置，提高摩托车联网服务与交通管理能力。

“搭载模组后，摩托车便成为物联的智能设备。对于城市管理来说，可以减少违规停放、盗窃率高等现象。另外，现在火热的共享经济，骑摩托车也可以顺便送外卖、快递。另外摩托车仪表也可以显示手机来电等信息。”

——北斗运营总监华志彬

除了可以获取更准确的行车数据和位置之外，联通物联网也必然会使摩托车对交通的规范话起到更积极的作用，作为骑士也不必再为纠结购买摩托防盗神器了，甚至还整合了手机来电显示，在骑行时候也不会漏接重要电话了，当然在一定程度上那也省去了蓝牙头盔的一大笔费用。国内企业能如此看重摩托市场绝对是对所有摩友的一个喜讯，希望北斗模块能从江门摩托发展至全国！让全国摩托率先体验现在最尖端的摩托黑科技。