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Kawasaki 在上周发布了新的 2018' 市售越野赛车系列，整个系列包括了搭载两冲程发动机的 KX 65、KX 85、KX 100，以及搭载四冲程发动机的 KX 250F、KX 450F。
整个新的 2018 系列中，只有对应 MX2 赛例的 KX 250F 是属于中期升级的版本，改进的幅度比较大，而其他款基本就是修改了车体图案。
新的 2018' KX 250F 搭载一副经过大幅改良的发动机，型式依然是水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀，但使用一个新的、有更高压力的汽油泵，经过了重新设计、缩短了的进汽道，更大的 13.4：1 压缩比，新设计的排汽系统等，新的发动机比现行的 2017 款有更大的马力输出。车身方面，最大的变化是采用了新的、叉芯口径达到 48 mm 的 SFF 倒立前叉，这套新前叉可以提供更大、更细致的范围调整，同时也有着更好的吸震效率。
2018' KX 250F 在美国当地市场的零售价也已经公布，是与现行的 2017 款几乎相同 $ 7,749 美元，折合人民币约为 5.3 万元。
Kawasaki 上周发布了对应 MXGP 级别（世界越野锦标赛里面的最高级别）赛例的市售越野赛车 2018' KX 450F。
KX 450F 搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，高达 12.8：1 的压缩比，节汽阀口径为 43 mm 的电子燃油喷注系统，五档的齿轮箱。厂方没有正式公布 2018' KX 450F 的最大马力输出数据，仅称估计是在 61 到 64 匹马力之间。与现行的 2017 款相比，新的 2018 款主要只是修改了新的车身图案。
2018' KX 450F 在美国当地市场的零售价也已经公布，是与现行 2017 款相差不大的 $ 8,849 美元，折合人民币约为 6 万元。
