大哥卖火了，小弟也要凑热闹：贝纳利TRK251 贝纳利幼狮250

上个月，钱江贝纳利一下子亮相了好几款新车型。其中有两款新车看起来挺不错，他们就是TRK251和幼狮250。为什么觉得这两款不错呢，因为在国内市场，他们的大哥TRK502和幼狮500卖的还算可以，外观、做工、售价各方面都比较符合国内人士的购车观念。

TRK502

TRK251

TRK251很像TRK502的缩小版，包括前伸的鸟嘴、大灯布局上，以及整体造型上都基本相同，但由于只有250的排量，没有502的那种饱满雄壮。发动机方面很可能是用小黄龙250的发动机平台开发而来，单缸水冷DOHC，排量250cc。发动机最大马力25.8匹，最大扭矩21.2牛米，车架上依然使用的是传统钢管车架，前减震上使用了41mm倒置前叉，中置减震阻尼可调。前制动上还使用了浮动碟盘，配备ABS。轮胎规格上是17寸的轮毂，搭配前110后150的轮胎。总的来说，TRK251的外形和配置还是很吸引人的，以目前小黄龙TNT25的售价来看，TRK251若在国内上市的话，不会超过两万元。

幼狮500

幼狮250

Leoncino 250 采用一副水冷单汽缸的发动机，节汽阀口径为 37 mm 的电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱，最大动力输出 19 kw（约 25.8 匹）。车身使用钢管式的车架，全数字化的仪表板、LED 的前大灯，是这车的新亮点。