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听普通摩友聊聊关于摩托车的那些事


题记:对于爱摩托车的男人,他们把摩托车视为情人,百般呵护,与其共同畅游山水之间。摩托车在他们心中,不是冷冰冰的钢身铁骨,而是有生命的机器。他们和它在心灵深处默默的交流。


一、男人与摩托车


摩托车的诞生为人类减轻劳动力,完成人类的迁徙具有划时代的革命标志。但是,摩托车的缔造者也许根本没有想到,摩托车还能成为一部分男人日思夜想、为之疯狂、不能自持的亲密伙伴。

1885年8月的一天,德国人戈特利伯·戴姆勒将研制的一台以汽油为燃料获取动力的发动机安装在特制的车架上,由此诞生了世界上真正的第一辆二轮摩托车。而摩托车诞生后最早的功能主要用于军事领域和体育竞技比赛,与普通百姓没有什么交集。



摩托车诞生至今已130多年了,如今它已经不是遥不可及的奢侈品,而是百姓大众方便快捷的交通工具和旅行休闲的机械用品,今天的摩托车很大程度上已代表着科技与机械工业制造的发展水平。

摩托车在进入寻常百姓家后,作为从此地到彼地载人或载物的交通工具,完成了减轻人们体力强度的同时,也实现了人类生活的革命性变革,同时也颠覆和改变了人们的生活节奏和方式。如今,摩托车已被爱上它的男人们赋予了新的内涵,寄予了心灵无限向往的重任,而再不是单单的完成人类“异地转移”这么简单的功能。



摩托车在喜欢骑行的男人心中,不是冷冰冰的钢架铁骨,而是有生命的机器。有人说,男人是钢。摩托车天生就赋予了性别特征,就是有生命的钢铁,是属于男人的机器。男人和摩托车,是天生的组合。古人有云:“女为悦己者容,士为知己者死”,男人对于摩托车,就是“知己者”。摩托车因为有了男人而有了生命,男人因为有了摩托车而兴奋、无畏、快乐。

记得小时候只偶尔见过邮局送电报的师傅骑摩托车来去匆匆,那时候男孩子谁要是能坐一次摩托车,那神气比今天坐了宇宙飞船还牛,可见男人对摩托车的敬仰和羡慕从心的原始深处,与生俱来。



骑摩托的男人,他们把生命的一部分融入了摩托车。他们视摩托车为情人,百般呵护,关爱有加。骑行中如果摔车了,即是自己受伤流血也不觉得疼,而摩托车划伤摔坏,则心痛不已。由此男人爱摩托车的心可见一斑。

如今,摩托车为热爱旅行的人们,提供了一个方便快捷的出行方式,无限延长了人们的腿脚,给人们提供了一个广阔的空间,使人们能畅游天地山水之间。



骑摩托车旅行犹如人生。精彩人生不是终老而即,而是不断追求体验的过程。摩托车的旅程,目的地永远不是终点,比目的地更为绚烂瑰丽的是旅途的过程体验和沿途的风景,触动心灵的那丝丝震撼,往往是藏匿于路途中的瞬间:一张陌生而朴素的笑脸,一段坑壑泥泞的山路,一条溅湿衣裤的河流,仰或是一片留恋的多彩风景......

我们常说,远方有梦。每一个骑摩托车的男人,都是有梦想的,他们追逐远方,体验在路上的风情,感受自然的伟大,惊叹大自然的鬼斧神工。



摩托车的飞驰,是男人追寻远方、生命别样体验的方式,其心舒气爽的快感只属于那些驾驭它的男人。摩托车是他们生命中不可或缺的一部分。


二、为摩托车疯狂的男人们


2000年夏天,在西宁偶遇中国驾驶摩托飞越黄河壶口第一人的朱朝辉(山西吉县人,1999年6月20日,骑本田250摩托车,沿其父设计的跑道,成功飞越黄河壶口瀑布,成为驾驶摩托车飞越黄河第一人)、一行来自陕西骑行西藏的八人摩托车队。怀着对摩托车的挚爱及摩友们之间天性的亲切感,翌日晨,我与西宁摩友清泉不约而同一道陪同朱朝辉一行前往青海湖。



我们一行刚过倒淌河不久,天公不作美,开始下雨,我们冒雨赶到青海湖151处,朱朝辉一行决定留宿151。于是我和清泉将他们一切安顿好后,合影留念,就像完成了一项光荣使命而冒雨开始返回西宁的旅程。

回来途中,雨越下越大,暴雨倾盆,由于清泉出来的仓促,没有带摩托防雨装具,身上衣服已被淋透,在摩托车快速飞奔时,阵阵寒意袭来。于是,在大雨倾盆的旷野,我俩搜寻随身能抵御湿冷的家什,最后找了一个随身的大塑料袋,贴于胸前的衣服内,以抵御摩托车飞驰而造成的迎面风阻。



还别说,这一招还蛮管用,感觉风冷减弱了许多。于是我们又驾驶摩托车以接近100迈的时速在雨幕中飞奔,不足一小时,就冲出了倾盆如注的暴雨,来到倒淌河。高原的天空就是瞬息万变,过了倒淌河,暴雨骤歇,淅淅沥沥小了很多。翻过日月山,天又开始放晴。我们决定在路边餐馆休息一会儿,吃点东西,也暖暖身。



虽然我们在大雨中浇了近两小时,浑身湿透,但是为外地摩友引路同行,共同骑行在路上,心里依然热烈激情。这就是摩托车的魅力,快乐在路上。


三、摩托车和家中女人们的故事


对于摩托车,人们的惯性思维,认为是年轻人的专利,或专业赛车手的技能。上了一些年岁的人再不该骑摩托了,有些不合时宜。再者说了,摩托车最大的问题是“肉包铁”,不安全。我们的家人也多有如此担心者。

对诸如此番种种的思维和意识,作为我们这些爱摩托的人,非常能理解。因为他们置身于这个领域之外,只视其外在之型,不解其内在之涵,如此也就见怪不怪了。

有一位我们摩托车的朋友,爱摩托如命,家里有不错的轿车,爱人也反对他骑摩托,担心安全。但是他对摩托的钟爱有加,无法离弃。于是在离家不远的一个小区租下一个地下停车位,将私购更新的摩托车存在那里。每日上班驾车到车库,将轿车存于车库,换骑摩托车上下班,如此数月,其对摩托的“钟情”可见一斑。后被爱人察觉,看其对摩托的真爱无极,无奈之下,只得默认。并为其出资不小的一笔家庭经费,在网上选购全套安全驾驶装具,同时将摩托车“娶回”自家车库,和睦相处。呵呵,摩托的魅力无极限!

有个顺口溜说的挺有意思:钓鱼穷三年,玩鸟毁一生。爱上打麻将,吃穿没指望。万一恋上鹰,俩眼含泪望天空。玩上鸽子人得疯,心跳加速又抽筋。一朝学会狗撵兔,从此踏上不归路。马犬是毒品,谁玩谁上瘾。改车改船加改脸,改的全家都急眼。放下以上这些坑,和我一起骑摩托!



其实,摩托车骑行是一项健康、快乐、积极向上的活动,能健脑强身,包揽大美山川,愉悦心境。对于安全问题,意识在脑,行动在手,文明出行,交规在心,礼让在先,谨慎驾驶,我们就能大大提高“我的安全我做主”的能力和系数。

亲人们,既然爱摩托的男人,快乐骑行在路上,生活幸福在心里,我们何乐而不为呢。

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