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宗申ZS125 MO爽测评


你是否已经厌烦了枯燥乏味的通勤生活?弱鸡一般的代步工具让你提不起任何兴趣?上下班的通勤时间是否已经成为你每天生活当中最乏味无聊的时候?


假如有这样一辆车它拥有时尚的外观和不错的动力性能,可以让你每天都游刃有余的穿梭于拥堵的交通中并准时上下班!假期周末还可以陪伴你到附近郊游散散心,最关键的就是它还具有非常高的性价比——


本期评测宗申ZS125—MO爽!摩爽!



外观配置


初见宗申MO爽,第一眼就被它的翠绿色的车身配色所吸引。这个绿色有点像川崎绿,非常惹眼。MO爽的整体设计风格偏日系,车体有许多棱角的设计,凸显时尚年轻运动的设计风格。



MO爽盾型的前大灯辨识度非常高,两侧的包板像獠牙状的向前延伸。大灯较为可惜的采用普通卤素灯源,大灯远近光一体照明亮度一般,不过足够夜晚市区内的正常行驶照明。



MO爽大灯两侧有灯带状的LED日行灯,无论白天还是晚上辨识度都很高,提升了行车安全度。



采用卤素灯源的结合转向灯一体式尾灯,造型略显平庸。


鹰眼式的前转向灯,棱角分明,灯源一样采用卤素灯泡。


银黑双色的仪表设计,仪表资讯一目了然,上方是时速仪表,下方是油量表,中间是总里程,两侧分别有转向灯,远光灯,发动机指示灯。


车体两侧护板上还有明显的MO爽logo,视觉感很年轻化


双蝴蝶式的后尾架搭配红色车缝线的车椅坐垫,略显运动感。


传统的正立式前减震调教偏软,合适市区内代步通勤骑乘。


固定式碟盘搭配单活塞卡钳的前制动系统,后刹车采用传统鼓式制动。


前12寸的轮圈搭配宽100的建大偏经济耐磨性轮胎。


后轮配置10寸轮圈搭配宽100的较小轮胎。


动力操控


MO爽骑乘正视图(小编身高1米73)



MO爽骑乘侧视图


MO爽双载侧视图


宗申MO爽配置有125CC排量的风冷化油器四冲程发动机最大功率在7500转时能达到6.8KW,实际骑乘时,MO爽的动力输出十分线性,起步的离合接合也十分顺畅,没有明显抖动感。随着速度上升,油门的加大,动力的输出也是线性十足,不会有明显的爆冲和明显的乏力感觉。



MO爽的发动机调教偏中低,转速的动力输出。在时速过八十过后,就明显感觉到速度上升放缓。实测极速,最多也只能拉到表速95左右。对于这样一款菜车,这样的极速表现也是合情合理。




宗申MO爽凭借不错的中、低转速的动力输出,在弯道骑乘时也是颇有乐趣。前十二寸后十寸的轮胎配置,造就了MO爽车身灵动的特性。在市区超车变道,也是十分干净利落。可是碍于车身重心的偏后,在处理弯道时,车尾不够灵活,跟不上前轮的快速转向,略拖后腿。还有前后配置都是宽100的偏经济耐磨性的轮胎也影响了MO爽的弯道发挥。





实用配置


作为一款主打日常通勤的菜车车款,除了代步外,也要拥有非常不错的实用性配置。


坐垫下的置物空间有22升,在国产同级别车款中不算大!勉强能放置下一顶小半盔,日常放置点雨衣,手套什么的倒是很方便。



钥匙开关下的前置物空间,在国产同级别车款中就算大得离谱的了!它不像以往车款的左右分开设计,中同的设计尽量在有限的车体尺寸中压榨尽量多的置物空间,两侧也像车壳内下凹设计尽可能的加深置物空间。小编目测这样大的前置物空间可以发得下4支500CC的饮料瓶,要知道别的车款要放得下2支都困难。



MO爽的前置物空间的左侧上方还别出心裁的配置有USB充电接口,这对于现在的年轻人来说实在是超级方便实用的配置,要知道现在的手机基本上逃脱不了一天一充的命运,要是在重度使用下,可能还撑不到下班就没电了。MO爽车上这USB接口非常爽快的解决了这个后顾之忧,平常想怎么玩就怎么玩,大不了没电了,插上充电,骑车回家!


MO爽的前置物空间上还有一个挂钩,方便日常买菜或者是打包东西时挂的汤汤水水的。



后轮胎上配置有加长型的防甩泥板,下雨天再也不怕甩得一身泥巴啦!



尾排气管装配有双色排气护板。



前置物箱两侧装配有反光黄标提升骑乘安全性。



总结

宗申MO爽时尚,运动化外观,合适市区骑乘的偏中、低转速的动力输出。非常灵动的车身操控,还有非常丰富实用的车身配置,都凸显了MO爽是一款十分优异的日常通勤车款。


先说说MO爽这款车适合的人群吧!就是从来没有骑过踏板车,只骑过档车或者是弯梁车,并以日常通勤为主要诉求的人群,MO爽以不错的动力性能,足以应付日常的通勤使用。市区内无论是起步加速,还是变道超车,MO爽都能一气呵成地完成。配以不错的置物空间还有USB充电插接口足以应付日常通勤生活。


再来说说不适合MO爽的人群,如果你是非常注重车辆运动性能想买MO爽来对标某国产小钢炮的话,是不现实的。飙极速和激烈压弯都不是他的强项。虽然MO爽也拥有不错的运动性能,但偏经济耐用型的轮胎就限制了它的发挥,较小的轮胎和制动损耗可以延长制动耗材的更换时间。


优点:


骑乘舒适

动力平稳线性

性价比高

USB充电接口

充裕的前后置物空间


缺点:


油箱容积偏小

置物箱锁设计过时,使用不方便

后乘客的脚踏位置略小



MO爽规格表:


发动机:PX125

发动机型式:单缸、强制风冷、四冲程

排量:124.65ml

最大功率:6.6kw

最大扭矩:9.2N-m

油箱容量:6.5L

综合油耗:<2.6L/100km

续航里程≥ 180km

最高车速:85km/h

座高:740mm

基本配置:大轮毂、铝轮、前后手刹(前碟后鼓)、普通真空胎、USB接口

※可选配置:保险杠、尾箱、脚刹、正新真空轮胎

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