越南籍“众泰”设计师：蓝宝龙300改杜卡迪899 Panigale

如果不是被提前告知这台杜卡迪899 Panigale有问题，相信很难有人能一眼把它和真货区分出来。当然，是在照片不拍到前叉，轮毂，刹车碟，卡钳，后摇臂，避震，上三星，排气等的前提下。

杜卡迪899 Panigale外壳里，包着的是台如假包换的贝纳利蓝宝龙300，而设计并完成这次“换脸”手术的是越南的某个年轻设计师。

899 Panigale是杜卡迪上代中量级运动型摩托车，最大动力输出148马力，峰值扭矩73lb-ft，百公里加速3秒内，极速超过280千米/小时，国内售价高达26.8万人民币。

贝纳利蓝宝龙300则只是国产厂商钱江的一台入门级街车，最大动力输出37.7马力，售价2万6800元，仅为899 Panigale的十分之一（挺有意思的巧合）。

无论如何改装，蓝宝龙300和899 Panigale在性能上都无法相提并论，但能让二者在外观上神似也算是给国产“意大利”车型添加了纯血意大利跑车的味道。考虑到蓝宝龙300原来的样子，越南哥们能把它改成899，还不让人觉得突兀，真的是蛮牛逼的。

将蓝宝龙300改成899 Panigale要花多少钱？车主并没有给出答案，但根据鳄鱼的推测，你需要花的并不多：不到1000块买套淘宝山寨车壳，800多买山寨大灯和尾灯，100多买山寨车座，再花点小钱去碣石淘899/1199拆车副车架和油箱，4000以内搞定，难点在于如何把这些配件装到蓝宝龙300上。

鳄鱼并不喜欢这种类型的“改装”，但我依然欣赏越南小伙的想法和动手能力，玩车嘛，开心最重要！