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在许多摩托车断头事件中，摩友们经常会第一时间想到的是某龙系列的摩托车，每当此类事故发生的时候车友们就会狂喷品牌的运营问题、厂家的生产质量问题、经销商的人品问题，甚至会延伸到对整个国产摩托车体系质量的质疑和担忧，然而今天我们谈论的不是某龙系列，也不是国产车，而是正儿八经的进口大牌BMW宝马车系也同样中招了，宝马R1200GS居然也可以断头，这也是醉了。
美国BMW在FACEBOOK上发布的对于R1200GS的召回公告
在不久前7月中旬，BMW宣布对旗下多功能车R1200GS展开全球服务计划，其实这也是个美化的说辞，就是将这款车辆实行全球召回，说白了也就是因为产品瑕疵而进行全球化的召回，并且在召回计划实施不久美国BMW对经销商宣布停售R1200GS。
这其中到底是什么坎？受到影响的车辆为2013年11月到2017年6月所生产的所有R1200GS，在前叉的上方与密封垫会因为正常使用的情况下产生缝隙，此缝隙将会影响到骑乘时的安全，严重者更可能断裂，因此才会进行召修的动作，如果缝隙已经大到无法修复的状态，则会进行整组零件的更换。
原本以为这项更换前叉零件的服务就可以停止这波的灾情，看来这波的灾情远比想象中的还要严重许多。
亡羊补牢，为时不晚？但这一次亡羊补牢却挽回不了带着质量隐患的BMW1200GS给车友带来的创伤，蹊跷的是，几天前在杭州的摩友驾驶着R1200GS系列车辆出现“断头”现象，断裂的地方正是之前在网上热议的前减震的连接处！车辆在正常行驶过程中通过了一个水坑之后，车辆的避震出现了断裂的情况后导致车辆失控摔车。
驾驶员已经被送到医院救治，并且拥有这款车的车主们也得到了深刻的反思与警示，陆续暂停使用这款车辆。这并不是小概率偶发性的问题，更说不上是车主使用不当而产生的问题，事实验证了其设计缺陷带来的严重后果。
每当摩托车断头断车事件发生，我们会立马调侃厂家的生产质量，偷工减料，习以为常地给国产车扣一个低质量多隐患的帽子，并且在对国产车的绝望之余把希望寄托于进口车，一味盲目地否认国产车质量，推崇进口车的强悍。但事实胜于雄辩，许多时候经验并不是真理，关于摩托车的质量，真的在乎国产和进口吗?现在国产车也是在不断改进与时俱进的完善过程中质量越来越好，和进口车几乎没有差距，车友们在选择摩托车的时候也不必盲目购买进口车，而冷落了国产车。
由于宝马R1200GS的召回遥遥无期，国内有些车友购买安装了了改善前避震修复前叉上方与密封垫之间的间隙的零部件，自行解决了因原厂制造瑕疵而带来的安全隐患。
