70年的发展让人们让城市出行更加多元化,汽车、地铁、公交等出行方式都能方便地让我们在城市中穿梭,但随着城市发展以及人口增加,城市通勤问题越来越突出,尤其是在大城市中,时间成本让通勤效率越来越低,而摩托车作为一种高效便捷的出行工具,可以节约很多时间。踏板车作为摩托车中最方便实用的代步工具,自然是城市通勤首选。如今的踏板车除了经济省油、实用方便,还要有一定的科技感,新大洲本田全新推出的NS110R就是一款带有科技感的都市通勤踏板车。
踏板车,从最开始便利的出行代步工具,慢慢转变向集玩乐、时尚以及便利性于一身的车款。不仅仅需要稳定的状态、充足的空间,还需要更加时尚运动的外观、凌厉的操控以及十足的动力储备,当然还有就是车辆科技。
新大洲本田最新发布的NS110R既兼具时尚的外观又兼具充沛的动力,同时保留了踏板车大储物空间、易操控的便利性。外观采用大量线条设计,上扬的主线条纵贯车身。V型大灯设计、上翘的车尾让这款车看起来更加运动。
NS110R的转向灯集成在车头上,转向灯尖锐的角度让车头更具侵略性。PGM-FI电喷的标志也在车头最明显的地方。车尾棱角的处理上翘且具有张力。后座的扶手同时让乘客更加舒适、安全。为了后座乘客的舒适感受,该车还配备有飞旋脚踏,脚踏的面积以及橡胶的覆盖让它踩起来更加舒服。储物空间方面前置物空间可以放下一瓶饮料,座桶空间也可以放下一顶四分之三头盔。
说了很多外形的设计,接下来我们来看看这款车到底哪里能看出来他是一个技术控?国四NS110R搭载的eSP清新发动机搭配本田PGM-FI电喷系统,不仅安静还十分省油,并且带有IDLING-STOP怠速启停技术,当油温在65℃以上,停车超过3秒自动熄火,此时仪表上的指示灯闪烁,当再次拧油时发动机重新启动,这也让你在路口停车时能够享受片刻的安静自如。
而如此之快的启停反应得益于新本的另一项技术”ACG式静音启动系统“,ACG静音启动时由ACG直接带动发动机运转,无需齿轮啮合,所以没有了电机齿轮啮合音,从而达到静音的效果。即使发动机反复停止和启动,也能实现良好的起步性。发动机的减压技术、逆旋转技术让这款车的启动更加顺畅。
ESP发动机具备了新本多项科技,偏置汽缸、针刺型缸套减少发动机运转阻力、增加燃油经济性;新型传动皮带设计,在皮带上侧追加嵌齿形状。(双嵌齿设计)降低皮带的弯曲损耗,提升传动效率。
在配置上,在更新国四系统后,全新NS110R配备了Honda的Smart Key智能钥匙系统。该系统包含:智能ID认证、电子防盗认证、机械防盗功能、报警功能和应答(寻车)功能。汽车级智能防盗的智能ID密匙,只要随身携带智能ID密匙便可快捷地启动车辆。原钥匙插口位置被主开关钮代替,将主开关钮转到“SEAT”位置时,按下鞍座开启开关的“SEAT”即可打开鞍座。当离开车辆2米以上,主开关不在点火位时,LED闪烁灯闪烁1次后,主开关钮将无法转动,意味着车辆进入防盗状态。正因为有了这个功能,你可以很快的打着车,免去了找钥匙的烦恼。在实际使用中,智能钥匙确实十分方便,扭一扭、转一转的感觉也比拿钥匙拧来拧去来得高级。
NS110R的仪表在夜间具备非常好的阅读体验,时速显示占据了整块仪表2/3面积,在行车时可以轻松阅读出自己当前时速。启停的显示也在仪表的上方。其它配置方面,新大洲本田NS110R除了防盗、安静、省油以外,NS110R在安全性上也有保证,侧支架熄火技术可以让你养成良好的骑车习惯,侧支架放下时打不着火,车辆启动时放下侧支架自动熄火。同时虽然采用前双活塞卡钳加制动盘,后鼓式制动,但这款车配备了CBS前后联动刹车系统,能够有效提升制动效能,同时还贴心的配备了手刹,方便在坡道上启停。
在当下城市交通日益拥堵的情况下,新大洲本田NS110R这样的定位为都市时尚通勤踏板车无疑可以成为一种不错的解决方案,拥有智能化配置和时尚设计不仅能够满足日常使用,也让出行更加有趣,同时在日益同质化的小排量通勤踏板车领域,新大洲本田NS110R用优秀的配置和设计也成为了这个领域的佼佼者之一。
新大洲本田NS110R
发动机型式:单缸,风冷,四冲程
排量:108mL
最大功率:6.25kW(7500r/min)
最大扭距:8.84N·m(5500r/min)
启动方式:电启动
传动形式:CVT
轴距:1239mm
最小离地间隙:123mm
悬挂系统
前:正立式前叉
后:单筒减震器
整备质量:109kg
燃油箱容积:6.4L