九月 2 号,Kawasaki 向欧洲市场发布了他们采用新图案的大踏板 2019' J300(SC300)。
新的 J300 沿用了过去一直使用的水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀发动机,缸径、行程为 72.7 mm x 72 mm,排汽量 299 cc,节汽阀口径为 34 mm 的电子燃油喷注系统,最大动力输出 20.3 kw(约 28 匹)。车体采用一副钻石型钢管车架,叉芯口径为 37 mm 的正立式前叉、五段预载可调的双筒式后减震,前、后碟式的制动系统,前 14、后 13 英寸直径的轮框,LED 的后刹车灯,双筒式的仪表板,中央集成式的电门锁,全车整备重量为 191 公斤。
与现行的 2018 款相比,新的 2019' J300 采用了两个新的车图案:黑色为主调衬绿色线条,另一个则是卡其色为主调衬金属灰色。
Kawasaki 称,J300 有着令人期待的动力性能和舒适性,对于通勤中的应用和上大学的路上,J300 还有着显著的燃油经济性(意为很省油)。
与其他的日本品牌相比,踏板领域算是 Kawasaki 的短板,委外代工而来的新 J 系列踏板(J300、J125),也许还需要更多的时间,才可在竞争激烈的市场中、进一步去证明自己的价值。