国家取消“机动车维修经营许可”，90%的电动车维修店受影响

8月3日，国务院决定取消11项行政许可等事项，其中的第3项是“机动车维修经营许可”。

国务院《决定》在取消审批的同时，要求交通运输部要制定完善并公布维修业务标准，督促地方交通运输主管部门通过以下措施加强事中事后监管：

1、建立健全机动车维修经营备案制度，及时公布相关信息。

2、要求机动车维修企业严格按照标准开展维修服务，维修服务完成后应提供明细单，作为车主追责依据。

3、加强对机动车维修行为监管，对维修企业出现违法违规行为，依法予以处罚。

4、建立黑名单制度，深入推进维修诚信体系建设。

目前，电动车行业进入全国严查整治时期，大批电动车、摩托车维修店也在整治范围内。早前，广东东莞为“禁摩”关停全镇所有维修店的事件引发行业震动，理由之一就是这些维修店没有取得经营许可证。

机动车维修经营许可取消后，将降低维修行业准入门槛，减轻经营者负担，地方管理部门也不能随意行使行政许可手段。

不过，进入门槛降低，也意味着竞争会更激烈。与此同时，事中事后的监管，将是一种变相的行政许可，更着重行业发展过程的管理。以往“重审批、轻监管”，事到临头一棍子打死的现象或将全面扭转，维修行业将迎来一场大变革！