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随着人们生活水平的提高，以及更多的大排量摩托车在国内涌现，大部分的摩友们已经不再局限于摩托车只是一个代步通勤工具的用途了，摩旅依然成为几乎每个摩友的机车生活中的必须元素，有多少摩友把摩旅进藏当成玩车的一个重大梦想要去实现，丰富自己的摩旅人生，而来自英国的摩友尼克.桑德斯，更是把摩旅当成了自己几乎全部的人生，他拥有多项记录，七次环游世界，八次环球美洲，并且这位冒险家在女王的生日荣誉榜上获得了官方认可，并获得了MBE奖，以表彰他对“耐力骑行和摩托车”的服务。。
大英帝国勋章分民事和军事两类，共设5种级别，分别为：爵级大十字勋章 简称“GBE”；爵级司令勋章 ，男性简称“KBE”，女性简称“DBE”；司令勋章 ，简称“CBE”；官佐勋章 ，简称“OBE”；员佐勋章 简称“MBE”。而英国摩友员尼克.桑德斯所获得的就是大英帝国第五级的员佐勋章，该勋章在每年授勋的人数不可多于1464位。
尼克.桑德斯在18岁那年拥有了自己人生的第一台摩托车“本田90”车款，然后又升级为MZ 250，之后是90年代中期的整个Triumph系列 - Speed Triples，Thunderbird，Daytona 900和T595。然后又转向到了雅马哈阵营，曾骑着最喜爱的XT660两次去西非大国马里中部的廷巴克图，骑着超级Ténéré环绕美洲的三次，并且还用四台R1环绕世界四次。还有一次是骑着复古车Enfield Bullet 500环游世界。
尼克此生的摩旅中已经跑出了近1,000,000公里，摩托旅行的方式激励了整整一代的摩托车手。
1981年在138天内环游世界
1985年在79天内环游世界
2005年，雅马哈R1在19天内骑行4小时
2012年在21天8小时内骑行美洲的长度
已经骑过美洲的长度8次
已经环游世界7次
在获得大英帝国员佐勋章时，尼克.桑德斯说道：“每个人都知道，只有顶级摩托车运动的人才能获得不菲的收入和名望，但这并不是他们这样做的原因 - 他们这样做是因为他们喜欢它。这种激情与冒险的人一样。20年来，我一直想着用新的想法引领潮流。曾经有人对我说过，无论你做什么，都不要厌烦你的观众 - 好吧，我会一直努力的摩旅下去！”
人家已经摩旅环游世界好几圈了，计划了几年的摩旅西藏一直未能出行，曾梦想仗剑天涯，后来工作忙没去·····
