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近日，路边社热心车友给我们曝料了轻骑铃木在国内首次露面的一款太子新车，据消息称新车代号为GL160，虽然谍照并不清晰(一到关键时候像素只有30w，哈哈)，但相信经常关注摩托车的爱好者们，很容易发现它的真实身份，就是早前在印度市场发布的Intruder 150，“入侵者”家族中最小排量的太子车款。
外观继承了家族大哥Intruder M109R的大部分元素，当然除了排量。这样略有些浮夸的、加上了大排肌肉巡航车外壳的、小排量入门车型，或许在印度比较受欢迎。但老凯觉得真到了国内，还是要看车友们的反应，国内太子车款虽然匮乏，但主要还是集中在排量和外观两个方面，而这两项这台Intruder 150似乎都没有明显的优势。对于外观的评价，车友们也是褒贬不一，觉得不好看的表示“头重脚轻”，“穿了大一号的衣服”，“轮毂和挡泥之间太空”；觉得好看的表示“不错，缩小版林荫大道”，“还行，霸气的太子车”，还是那句话见仁见智啦。
下图为M109R
下图为Intruder 150
关于配置，我们可以参考已经上市的印度版，它使用的是和GIXXER 155一样的动力平台(国内为GIXXER155SF)，154.9cc、单缸、四冲程、风冷SOHC发动机最大马力为10.4kw(约14匹)/8000rpm，最大扭矩为14nm/6,000rpm。但印度还是化油器供油，最大马力稍稍大一丢丢。车架、后摇臂做了延长处理，其它方面没有太大变化，印度版有前轮abs可以选配，国内估计没这么快。
结合早前轻骑铃木引入过，同为铃木在印度发布的车款Gixxer 155 SF，这次Intruder 150在国内出现也并不奇怪。这样它将成为继豪爵铃木GZ150之后又一款太子车，售价方面同样可以参考SF版本的1.3w左右，作为一台合资150cc也是个正常水平。在GZ150和这台GL160之间你更喜欢那种风格呢？
最后老凯觉得这台铃木新车，离我们心目中想要的车型还有不少差距，比如豪爵在米兰车展上带来的Intruder C800，汉堡人400，比如轻骑铃木传闻已久的汉堡人200，相信这些才是我们更关注的铃木摩托，一台150cc小太子已经不能打动大部分消费者了，即使外观有些标新立异大排的感觉。
