Suzuki Gixxer 155SF在印度的“女权运动”

Suzuki 的 Gixxer 155 系列首次发布是在印度，在街车版推出了不久之后、跑车造型的 SF 也随之而来。厂方在 2015 年开始，在印度当地举办了采用 Gixxer 155SF 作为统一赛车的 Gixxer 杯比赛，既推广摩托运动、也期待为自己的这个产品塑造一个有性能的形象。

Gixxer 杯在当地经过了持续几年的举办，随着投入的增大而影响力日增。过去的几年来，培养出无数的当地车手，其中更有多位的本土女车手。

而去年十一月在南部城市哥印拜陀 Buddh 佛陀赛车场（该赛车场同时也是 ARRC 亚洲锦标赛的举办地）举行的年终决赛中（第四回合），在获得了 FIM 国际摩联和 FMSCI（Federation of Motor Sports Clubs of India，印度摩托车运动俱乐部联合会）的共同支持下，邀请了包括日本的中原美海（Miu Nakahara）、澳大利亚的 Teyla 等多位亚太地区的女车手，以及尼泊尔、斯里兰卡等颇受印度所影响的周边国家的代表队，参与了这场的比赛（ACRR 组，Asia Cup of Road Racing，亚洲杯公路赛）。

下图：来自尼泊尔的代表队

也许是平时看的新闻里，经常提到了印度的那些种姓问题、女性在社会上遭遇歧视和不公平的问题等等，对这些事情、我们没有经过长时间的实地考察，没有多少的发言权，只可以透过表面的现象，然后再从一些基本逻辑上去思考。

从 Suzuki Gixxer 杯上的这些活动上看，也许当地女性遭到不公平的现象是广泛存在着，但这么大的一个国家、总不可能是都如此的，更不至于像我们仅仅透过报道所了解的那么虚。