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伦敦警局为响应节能减碳，目前正通过试用与铃木SUZUKI商借的七台SUZUKI 燃料电池摩托车“BURGMAN Fuel-Cell”来为减少碳排放尽一份心力，本次测试为期18个月。因考量到车辆在各勤务上的适用性，所以警方选择了大型踏板摩托车作为试用车辆，警方将以阿伯顿地区作为测试区域，试用单位为隶属道路运输指挥部（RTPC）的社区服务警察部门（PCSO）。
SUZUKI BURGMAN Fuel-Cell。
BURGMAN Fuel-Cell是以SUZUKI旗下车款GURGMAN 200作为开发基础，并成功的将空冷式燃料电池与氢气燃料箱架设在车身骨架内，以至于还能保有BURGMAN 200的外型，驱动引擎的主电力为燃料电池，同时为了辅助加速时的动力与回收引擎产生的多余电力以提升续航性能，故采用搭载锂电池的复合式燃料系统，续航能力已达120km。
SUZUKI成功的将空冷式燃料电池与氢气燃料相架设在车身骨架内。
BURGMAN Fuel-Cell的仪表配置。
地区巡逻部指挥官 Neil Jerome表示：“作为英国最大的警局，我们随时都会有大量的警车在路上巡守，所以我们的测试目标是希望能减少碳排放的同时，也有着一定的应变能力。”伦敦警局表示：“我们很感谢SUZUKI与合作伙伴们，并乐观期待着这项创新且有突破性的实验，希望透过这项实验，我们将吸收到更多的经验，进而助于打造更佳的警队与创造更好的服务品质。”
BURGMAN Fuel-Cell从外观上并不易察觉是台氢燃料车款。
SUZUKI GB执行董事Nobuo Suyama表示：“我们非常荣幸能让BURGMAN Fuel-Cell参与此计划，也希望能从警队的测试中得到宝贵的意见反馈”，SUZUKI将车辆借给伦敦警局，并无收取任何费用，而且后续的相关维护费用将由前瞻技术推广中心（APC）所出资的合作项目来支付，而这些测试数据将有助于SUZUKI零排放车辆的开发。
