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MO悦作为宗申旗下主打的小排量踏板车型之一，在外观设计上结合了新古典轻奢的灵感，欧式风格的车头造型符合大部分消费者的审美观念。
车身侧面线条优雅，1786x690x1120mm的整车尺寸更加小巧，1215mm的轴距更有利于车辆操控性能。
MO悦共有四种配色供消费者选择，今天试驾车辆为哑光香槟色。
钻石型大灯展现轻奢气息，外侧搭配的镀铬装饰条有效提亮车头。
车头中间位置装有哑光银色装饰板并配有宗申品牌LOGO，卤素形式的转向灯位于车头两侧。
大面积的车辆后尾灯起到很好的警示作用，突出的后转向灯设计在小排量踏板车中并不多见。
MO悦采用了圆形液晶仪表，绿色字体在白天读取也非常清晰，通过液晶仪表可显示车辆时速、转速、里程和油量等功能，足以满足消费者对日常骑行的需求。
车辆左右车把控制器可控制车辆大灯、转向灯、喇叭、远近光切换和车辆启动。
MO悦左侧后刹车手柄配有手刹功能，方便消费者在特殊路段驻车。
MO悦前置储物空间优势并不明显，区域划分比较固定，左侧储物格上方配有USB电源接口，右侧为磁扣防盗钥匙门，中间配有车辆挂钩，可增加车辆载物能力。
车辆休息脚踏空间充裕平坦，上方颗粒状可起到很好的防滑作用。
MO悦车座宽大柔软，在实际骑行中可以得到很好的舒适感，双人骑乘下也可以提供相当充裕的空间。
车身侧面配有ZT4的车辆标识，通过标识下方的钥匙孔可开启车辆座桶。
座桶内部平坦，但由于是后置油箱的原因，座桶内部空间并不宽裕，在放置一顶半盔的情况下还可摆放一些小型的零散物品。
MO悦的油箱容积为5.6L，官方给出平均油耗2.2L，续航里程超过200km不成问题。
MO悦前刹车采用单盘式单向双活塞卡钳，后刹车为鼓式，后期使用成本更低。
MO悦前轮胎规格为：90/90 R12，后轮胎规格为：100/90/ R10，前大后小的配置营造出一副更为悠闲自在的感觉。
MO悦采用单缸风冷发动机，实际排气量124.6cc，最大功率：7.0kW（9.5Ps）/7500rpm，最大扭矩：9.0Nm/6500rpm。发动机还配有车辆反冲踏杆，方便在没电的情况启动车辆。
MO悦采用720mm低座高的设计，覆盖群体广泛。
动态感受：
在跨上MO悦时的第一感受就是这辆车的重量很轻，整备质量仅为111kg，启动车辆后静止状态下，车辆震动微乎其微，车辆行走时的震动也极小，要不是仅有的排气声，甚至感觉在驾驶一辆电动车，这是让我感到非常惊讶的地方，没有想到MO悦的行走质感如此之好。
模拟绕桩的情况下，车辆重心较低，无需过多动作即可完成，驾驶起来非常轻松，车辆减震器设定偏向舒适性，可以很好的过滤坑洼路面。
MO悦所采用的国四PXT125发动机在加速过程中极为平顺，0-80km/h之间没有托带感，除了平顺之外在动力上也没有过多的惊喜，满足日常通勤需求绰绰有余。
MO悦在大角度过弯时，整车表现出不错的紧凑感，轻盈的车身不会给驾驶者带来过多的压力。
