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今天，来自《北京青年报》等多个信源的消息表明，从明年1月1日开始，北京市大兴区大兴新城的部分道路开始实行全面禁摩的政策。
据了解，11月29日，大兴区政府发布通告，宣布自2019年1月1日起，大兴区将对大兴新城部分道路采取交通管理措施。
本次道路交通管理的区域为大兴新城。具体范围是：京开高速公路西辅路（含）、南五环路（不含）、京良路南五环至芦求路之间路段（含）、芦求路（不含）、佟前路（含）、永华路（含）、兴华大街（含）、林校北路（含）围成区域以内道路。
在本通告划定区域内，昼夜禁止摩托车通行（不含京良路南五环至芦求路之间路段）。每天6时至23时，禁止本市载货汽车和专项作业车通行。外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的机动车进入禁限行区域以内行驶的，须办理进京通行证件。工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。
相关负责人表示，大兴交通支队将按照通告的规定，在机动车禁行区域周边道路设置禁令标志，对机动车违反本通告规定进入禁行区域道路行驶的，认定为"违反禁令标志指示行驶"的违法行为，将按照相关法律法规，处以100元罚款，并记3分。
对于为何出台交通管理措施？相关负责人表示，此次出台禁限行管理措施，是综合考虑了交通实际情况、环境保护需求和公众建议。为了缓解大兴区交通供需矛盾和交通运行压力，改善大兴区空气质量、降低机动车污染物排放，大兴区出台了上述交通管理措施。
以前，全国摩友最羡慕的就是北京车友。为啥？不禁摩啊！还可以走高速。帝都的摩托车环境在全国是最好的。可如今，突然而至的禁摩令，是否意味着帝都的摩托车大环境即将迎来变化呢？虽然只是在大兴区的部分道路，但是这个口子一撕开，未来是否会演变成其他区效仿的参照，实在难以预料。
