改革春风吹满地，1978年前后在机车界引领风骚的4款摩托车

1978年对于中国而言是一个重要的日子，就是这一年，伟大的改革开放计划正式实行，而要知道，在改革开放之前的日子里，并不想现在那样有十分多的外国产品流入中国，改革春风吹满地，下面我们就来看看昔日的强者：1978年前后在机车界引领风骚的4款摩托车。

想和大家介绍的第一款是本田GL1000，在1970年代，本田金翼并不像现在那样，给人一种巡航摩托车的经典的感觉，不仅没有当时最普遍的整流罩，而且还是时尚感爆棚的街车。本田GL1000的1000毫升扁平泗水冷发动机十分有优越性，可以说是日本首款四冲程引擎，功率十分大，有78马力。在加上采用了棋盘式制动器以及铸造车轮，真的是中国国内的首创之举，如果你再1970年代拥有这么一辆摩托车，肯定会迷倒一大片少女。

再来看看第二款摩托车，比莫塔KB1。比莫塔也是日本产的摩托车，拥有十分先进的摩托车发动机，但是汽车的框架结构相比而言就不在同一水平之上。比莫塔就在框架结构方面下了很大的功夫，1978年，比莫塔首次亮相，吸引了不少人的目光。比莫塔KB1的车型是首先是采用了川崎Z1000的，然后再采用了铃木的SB2和本田的HB1，这两款都是现在的罕见款。

第三款是本田CB400，自1970年的CB750以后，本田推出的CB400是第一款小型多缸摩托车，不过发动机的马力只有37，以现在的技术来看，马力37确实不太够，但是37马力对于400cc的四冲发电机而言还算不错。

宝马R100RS是小编今天要介绍的第四款也是今天的最后一款，宝马到现在都是十分有名的品牌，在当时更是十分昂贵的奢饰品，整流罩更是宝马的独创佳作，可以说开创了摩托车空气动力学的先河，吸引了不少人。以上就是1978年前后在机车界引领风骚的4款摩托车，你中意哪一款？