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匆匆的一年即将过去，而在今年，国内上市多款踏板车，可以说是踏板车爆发的一年，其中你最中意哪款？本篇主要针对2019上市，市场关注度较高车款，如有缺漏，欢迎指正。
1、PCX150 售价26800
新大洲本田与五羊本田共有车款，不同的是两家企业各有一个独有颜色，新大洲本田为蓝色，五羊本田为红色。自从PCX150上市以来，不少车友吐槽售价过高，见到实车的车友对整车的做工水平给出极大的认可，国内合资、国产与PCX相比还是有一定差距的，毕竟是CKD进口，加上本田动力，使得PCX处于领先地位。相信选择PCX的车友，就是想要优秀的驾驶享受，至于值与不值，就看车友对于售价与品质之间的取舍。
2、光阳CT250 售价20280
国内的中大型踏板领域，光阳的地位是其他厂商难以撼动的，加上产品线全面，车友可选范围广，CT250也是国内目前中量级踏板里面唯一一款采用平脚踏的车款，加上颜值在线，成为众多车友首选的目标，加上上市时间较早，2019年销量突破万台。该车骑行稳定性方面，高速稳定性较中置油箱式设计稍微有所欠缺，但换来的是受欢迎的平踏，这也是该车最大的卖点，城市通行更加便利，储物方便，空间较大。动力方面就不用多说了，搭载与赛艇250是同款动力平台，单缸水冷发动机。
3、阿普利亚SR-MAX250 售价26800
阿普利亚SR-MAX250作为今年热度非常高的车款，之所以这款车备受瞩目，最重要的还是它的售价，与大哥300相比，售价直接拉到1万多的差距，对于车友来说的确有够吸引人的地方，而且动力较大哥300相比，怠速声音轻柔，震动也有明显降低，加上ASR防侧滑的设定，安全性更高，油箱也是车友喜欢的大油箱设计，整车配置符合车友预期。
4、大阳V锐300 售价26990
这个月海南三亚刚刚发布，见到实车后，第一感觉是大阳的做工值得肯定，另外V锐颜值也很在线，这也为该车后续销售奠定了基础，第一印象造型新颖。还有就是动力方面，小编现场简单试驾后，整体加速感就是给人一种动力绵密输出感，无论是前段还是后段，这款发动机在发布之前经过媒体测评，实测后将问题反馈给厂家，在加速表现上重新改进，才达到目前这样优秀的性能。
5、金城ADIVA AJ201 售价27800
金城与ADIVA达成战略合作之后，继两款倒三轮摩托车后，一款名为AJ201的全新运动踏板摩博会被官宣，AJ201继承了提拉米苏大轮毂的优点，该车通过性和加速性都有不错的表现，目前国内大轮毂配置的踏板也有，例如Vespa GTS300，但售价AJ201占据绝对优势，加上该车脱胎换骨的外观，线条硬朗，年轻化设计，自成风格，也会赢得不少车友喜欢。
6、三阳joymax z300 售价28880
相比于巡弋300，joymax z300的发布主要是用来细分市场，售价方面也是降了1万左右，当然各项配置进行了适当调整，外观造型变得苗条了，不过这个主要看个人喜好。另外（与巡弋300对比）双油门拉线变为单线，后视镜变成了手把安装不可折叠，铝合金后扶手变成塑料件，轮胎由玛吉斯变为正新，但发动机电喷由京滨变为国产西门子，不知道是否是因为电喷原因，发动机功率略有损失，但好在售价降下来了。
7、龙嘉V MAX300 标准版23800，高配版25800
龙嘉VMAX300同样是在今年摩博会上亮相车款，给人印象最深的就是龙嘉打出的口号“9.9秒破百”，龙嘉这款发动机是用了宗申Nexus 278cc发动机，有成熟的动力保障，而这款车能够有9.9秒破百的成绩，与整车重量，外观尺寸有很大的关系。VMAX300亮点的地方不止于此，该车具备胎压检测，滕森半热熔胎，加热手把等众多规格较高的配置。
8、力刻318 售价25800
可能很多车友对于这个品牌很陌生，力刻318是由浙江金浪动力投资，聘请国内外主持开发，意大利设计公司设计的一款运动款踏板摩托。配置也是目前中量级踏板主流配置，还有独特的侧倾熄火装置。对于力刻318的动力，最大功率17.5kW，最大扭矩25N.m，小编还没有机会见到实车，实际表现如何暂且不予置评。
即将上市车款：
光阳people250
力帆kpv 150
