MV AGUSTA 所代表的向来是艺术与性能的结合
也正因为每一款MV AGUSTA 的车系外型
都美的难以超越
在它的logo上更是打上了
Motorcycle Art(摩托车中的艺术品)的标签
第一代Brutale750诞生于2000年
优美的运动街车线条以及高档的用料
在当时立刻吸引了全球车迷的目光
下图为Brutale家族中具有代表性的机种!
16年12月,在上海,MV 阿古斯塔为中国的车迷们带来了全新的 Brutale 800 ,并揭开了神秘面纱,当时公布的新车价格为——19.8万元。
上市销售1年多后,由于关税等问题
在18年,MV阿古斯塔官方调整了官方售价
想拥有一台阿古斯塔一直是很多人的梦想
但艺术品般的售价让人望而却之
就在4月底,官方发不了一则消息
从19年5月1日起
2019款的车型已完成3C认证
意味着官方不需要缴纳高昂的单车检车费
是否会调整价格呢?
大师持续关心着
就在今天,全新的19款Brutale 800 强势来袭
RMB 158000元
这是MV 阿古斯塔首个 3C 车系
这样的MV阿古斯塔售价!
你感动的流泪了吗?
以下源自MV 阿古斯塔官方微信平台:
新 Brutale 800 家族传承中迎来蜕变,以一贯的精工细作征服一代又一代的 MV 拥趸。设计、性能、科技以及工艺都以打造史上最棒的 Brutale 为目标。现在包括 Brutale 800 在内的 Brutale 家族终于来到您身边。
家族中的入门车型,全新 Brutale 800 再次为我们指引了未来的方向。在经过重新设计后全新Brutale 800 的性能和艺术感得以再次升华。极具雕塑感的油箱、全 LED 椭圆形大灯、风琴式 3 出排气无不彰显了该车独特的艺术感。
车架作为整车设计的核心之一,不仅融入了极具未来感的设计,还采用了轻质合金来帮助轻量化。而与之完美融合的梯形油箱的也不失实用性,容积高达 16.5L。
全新 Brutale 800 的最新特征还包括双鞍座设计、隐藏式乘客扶手、LED 尾灯及转向灯。重新设计的 LCD 仪表显示方式及独具设计感,全新控制按钮及车把上新增了液压离合泵提升了新车整体之感。
引擎的升级同样夺目,基于赛道技术的反向旋转直列 3 缸引擎,在能够满足欧 4 排放标准的情况下,依旧能输出最大 110hp @ 11,500rpm。25% 扭矩的提升更是惊人,现最大可输出 83Nm @ 7,600rpm,不仅如此 90% 的扭矩在 3,800rpm 以前即可倾泻而出。
得益于液压控制的滑动离合技术应用,全新 Brutale 800 还是同级中唯一装备有支持“升/降”挡的快速换挡系统(EAS 2.0)的产品 。随着电子油门的加入 MVICS(Motorcycle & Vehicle Integrated Control System 车辆集成控制系统)如今可以提供的多种骑行模式、油门响应、发动机制动控制等,且牵引力控制系统可实现多达 8 级可调。
全新 Brutale 800 的轴距微增 20mm 后达 1,400mm,拖拽距相较老款的 95mm 也微增至 103.5mm。轻质铝合金衬板作为单边后摇臂的转轴与ALS 钢管车架形成了车架整体。全段可调的 Ø43mm 的倒立式铝合金 Marzocchi 前叉最大行程为 125mm 较单独支撑单后摇臂的 Sachs 单筒后减震器长了 1mm。
来自 Brembo 的制动系统提供,Ø320mm 双浮动刹车碟配合 4 活塞辐射安装卡钳共同负责前轮制动,Ø220mm 的后刹车碟则与双活塞卡钳配合。作为整车不可或缺之一 Bosch 9+ ABS 系统将为您的骑行安全保驾护航。RLM(Rear Wheel Lift-up Mitigation) 保证您在紧急制动时后轮不会翘起。不仅如此,全新 Brutale 800 还是首款搭载 Pirelli(倍耐力) Diablo Rosso III 轮胎的量产车。
MV 阿古斯塔 MY 2019 产品价格如下:
Brutale 800
建议零售价:¥158,000
Brutale 800 RR
建议零售价:¥188,000
Brutale 800 RR PIRELLI
建议零售价:¥218,000
Brutale 800 RC
建议零售价:¥258,000
Dragster 800 RR
建议零售价:¥228,000
Dragster 800 RR America
建议零售价:¥238,000
Dragster 800 RR Pirelli
建议零售价:¥248,000
Dragster 800 RC
建议零售价:¥288,000
F3 800 EAS
建议零售价:¥198,000
F3 RC
建议零售价:¥268,000