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本月15日，第120届广交会在琶洲展馆拉开帷幕。此次有来自全国多家摩托车企业参加展会，无论是贝纳利、比亚乔这样的合资品牌，还是力帆、银钢这样的国产品牌均布展其中。作为重庆摩博会前夕的广交会，不少厂家已经提前曝光了将在重庆摩展上发布的最新车型。
今年的广交会多以复古车型为主，结合近年来摩托车潮流的发展，个性化的车辆始终能够更好的赢得消费者的喜爱。
本以为要等到20号重庆摩展上才能看到aprilia最新发布的车辆。但没想到本次广交会上，新车就已经曝光。
最右车辆，如无误应该是即将于重庆摩展上发布的DRD车型之一，而旁边这辆则是号称人生第一辆大牌ADV的TERRA系列。除此之外，往期上市的GPR、STX系列也都展示其中。
钱江贝纳利以及专门出口欧洲的品牌钱江keeway，展示了其旗下代表明星车款。
其中包括：
国内刚刚上市发布的贝纳利小暴龙125。
本因与TRK同时发布的小黄龙250，之后因为TRK惨遭跳票而率先发布。
众筹大获成功的TRK502也在其中。
贝纳利飓风302。
以上两图同为专为欧洲市场推出的keeway系列，上图车辆型号为keeway152，下图车辆型号为patagonian eagle 250。
宗申赛科龙系列，初入广东，自然少不了每一次在广东地区举办的展示会。此次基本全员出击，既有赛科龙RC3跑车款、RZ3街车款，又有RX休旅系列。
广东地区车友事实上对于宗申赛科龙的认知还是比较多，但苦于没有经销商，卖车维修售后难，不得不放弃这样的一个大品牌，转而选择其他产品。借着这样的机会，也能更好的促进宗申赛科龙系列在广东地区的发展，
银钢摩托带着塞夫citycoco系列参展其中，有着多年复古车经验的银钢摩托，此次除了200cc的复古车型参展，还带来了出口版的YG200，考虑到国内市场保有量以及道路环境，此等好车可能无缘国内了。
在一片复古车的海洋中，力帆KP系列有种独树一帜的魅力。无论是街车KPS200，还是入门休旅KPT200，在品质的打造上都不遗余力，这也是国产摩托车品牌走向出口不可缺少的一个环节。
与台湾宏佳腾合作的三铃摩托在本次广交会上宣布了一款明年将要在国内上市的复古车辆。据了解，该车搭载一颗125cc的风冷四冲程水冷发动机。从外形上来看，车辆的质感非常之高，希望该车上市之后，能为喜爱复古车辆的车友们带来一点不同的感觉。
新感觉摩托车作为中国公路领跑者，以完善丰富的产品线和高端跑车的形象，率旗下全系列跑车产品亮相展会。
老牌厂家大运摩托，不但展示了最新车型天錾（zàn），也向市场推出了自己品牌的复古巡航车。一直处于中游水平的大运摩托，或许能从复古车市场中找到更多的商机。
最近摩友们热烈讨论的升仕也出现在了此次广交会上，幽灵前脸使得车辆具有极高的辨识度。而来自其他地区的厂家显然对ZONTES-250有着极大的兴趣。
龙嘉摩托在复古领域一直有着不错的口碑，在车辆外形设计方面非常考究。经典的红绿白配色也被运用到了踏板车中。
部品展示区也充分显示该品牌摩托车具有极大的改装空间，灯罩、油箱、坐垫、排气管一应俱全。
传统摩托车行业的逐渐下滑，让各新能源企业看到了希望。如雨后春笋的新能源机车厂商纷纷展现出自身品牌独有的魅力。逗哈的新能源机车，率先采用了三轮技术，在外型上做出了突破。
除了我们经常听到的厂家之外，本次广交会还有诸如哈特福德、Tao Motor、洛嘉摩托、三鑫摩托、KXD、宝田摩托等并不那么知名的摩托车品牌。
他们的出现为中国摩托车制造业注入了新鲜的血液，而由此看来，逐渐下滑的摩托车行业似乎渐渐有了起色，我们从中也看到了希望。
