试驾升仕310M初体验

不是专业测评人，只谈直观感受一、对踏板的预想我预想中的踏板是车型小，动力强，操控好，够帅，够亮眼。从年前就开始动了换踏板的心思，好处不多说，见仁见智。动了心思后，陆陆续续看过一些踏板，不得不说，选择还挺多。考虑到动力因 素，想整个3-400排量左右的。选中了一些车型，去店里看过之后无感，都太大 了，不符合预期，没有选择。偶然间看到310M，号称小钢炮，400以下无对手， 150的车身，300的动力，这就是我想要的。看车去吧。二、试骑体验

外观造型：原创设计，个性十足，漆水做工都很考究，有种精致的感觉，能做 到让人过目不忘，但不能保证每人都喜欢的那种，杀马特非主流感觉略重。个人很中意红色的，够骚，哈哈

配置方面；全车电控！无钥匙启动，无钥匙油箱盖和座垫，电动风挡、TFT仪表 、LED灯具、博世双通道ABS、边撑熄火（还带着边撑打火没打着，以为没电了 ，闹了个笑话。。。）等等，即便是在进口车面前，升仕也绝对有资格说话， 据说是宝马400同平台发动机，也不知道有几成功力。对于我这种机械迷来说， 电控越多，代表着故障率越高，有点怕。

上车体验：座高舒适，坐垫软硬合适，比较宽大，包括后座，双脚全脚掌着地 （我173cm），对我这种技术水平差的骑友来说，亲和力较高，自信心暴涨！

骑行体验：动力台面数据不谈，谈实际实际体验。在金摩场内骑的，道路狭窄 ，人多车多的，没有拉上过一百。但体验到操作感，转向灵活，很能扭。怠速震动较大，但也能接受。动力响应明显，给油就能反馈，基本都是大油门，有较强的牵引感，动力储备 足够！很短的距离就能加速到60. 减震略有些偏硬了，场内不平，感觉很清晰。暴力骑行，全力重刹，效果挺好，60到0的距离很短，没量。 ABS反馈明显，有两次还差点捏不住。感觉跟刹车调教有关系，不太懂。油耗：试驾车，暴力骑行，急启急停，表显油耗5.4，高到离谱，试驾结束了在 论坛找了车主用车体验，3-3.5个左右。符合这个排量。

三、总结

优点

1.颜值高！ 2.配置好！（双刃剑） 3.性能好，加速和极速在同级别都足够快！ 4.车身轻，材质好，做工好

缺点

1.怠速震动大

2.减震偏硬，水泥路估计难受得很

3.品控有待考证（看过很多车主用车体验，有个车友近2w公里，趴窝了，打不着火）

唯一的遗憾，试车没拍帅照😓😓😓，试驾红色