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为了改装这款摩托车，降低自己的通勤成本，Asad先是自学了相关的电动车知识以及技术。Asad改的这个电动版200 duke，将实际排量为199cc的发动机改成4kW的轮毂电机。
该电机可以在 30 秒内输出25kW；这也带来了140km/h的最高时速。为了续航考虑，Asad将最高车速限制在了 125 km/h，续航里程为130公里。
这个电动版200 DUKE奇特的地方还有电池组，新车的电池组是Asad根据KTM的发动机安装点制造的。此外，他还利用油箱的空间来安装电池组的充电器，充满电则是需要四个小时；有意思的是这个电池组还支持太阳能充电。
印度小哥这种省钱的极致创新做法最终会怎样，还不得而知；但是他想要降低通勤成本，去自学摩托车以及电动技术的精神倒是值得我们学习。
