今天哈雷举办线上发布会,主要介绍了2021年旗下九个车型的升级。不过这个升级并不是主要体现在车架、发动机或者配置上面,而是在配色上玩出了新花样,118岁的哈雷真的是越来越“色”了,可以称得上摩托界的颜料盘了吧。
首先介绍了CVO旗舰系列,自从哈雷于1999年创立了这个车系,这些年来进化了不少,在今天哈雷推出了CVO系列四款车型的更新。依旧采用密尔沃基8号117发动机,实际排量为1923cc,最大扭矩为166Nm。并且这四款车型同时搭载了以往在高性能汽车上配备的来福音响。
CVO Limited 新增丁香色
CVO公路滑翔升级了全新的铸铝辐条轮,以及搭载了新的TPMS胎压检测器,全车系唯一的前21寸后18寸轮胎。CVO大道滑翔改进了经典的蝠翼整流罩,CVO Limited仅新增了配色,而新款CVO三轮滑翔则基本保持原来的配置,新增全LED灯光。
2021 CVO公路滑翔
2021 CVO大道滑翔
2021 CVO三轮滑翔
CVO系列新增配色如下
CVO 公路滑翔:古铜色,落日橙,乌瞳黑
CVO 大道滑翔:古铜色,落日橙,珍珠白
CVO Limited:古铜色,丁香色
CVO 三轮滑翔:焦糖红,落日橙
接下来是旅行系列,介绍了2021款大道滑翔,公路滑翔以及路王定制版的新变化,以新增配色为主,其中全车系都新增了毒液绿渐变配色。定制版的大道滑翔和公路滑翔第一次推出了镀铬和哑黑处理。
2021 路王 毒液绿配色
然后是软尾系列,2021年款Street bob街霸和Fat boy肥仔保持原来配置。
软尾系列三款2021年款车型依然采用密尔沃基8号114发动机
上个月哈雷中国官方证实首款ADV拉力车型“泛美”将会同步进入中国市场,今天的发布会最后官方表示对于“泛美”刚刚结束在肯尼亚崎岖地形上的测试,并宣布将在2月22日正式揭晓“泛美”的详细细节。