先前在欧洲亮相的2020款雅马哈Ténéré 700 ABS定于今年5月5日上市，零售价为1,265,000日元，约合8.38万元人民币。此外，还将提供低座版“Ténéré700 ABS Low”可选，另含配件包。

左低座版，右标准版

轻巧而强大的中量级探险车

Tenere 700搭载了与MT-07街车相同的688cc水冷并列双缸发动机，其重量比单缸XTZ660轻约10公斤，动力比1989年发布的第一台XTZ750 Super Tenere（749cc/70ps）还要大2ps，与本家大型探险拉力车型、有“沙漠之王 ”之称的XTZ1200 Super Tenere虽然定位不同，也未纳入系列来开发，但其越野性能可圈点点，以沙漠王子誉之一点不为过。

该车充分利用了紧凑型双缸引擎的优势，是一款动力性能卓越的中量级探险车型，能长途骑行，能高速巡航，也能轻松越野。

试驾车型

车架是新设计的双摇篮式，采用倍耐力蝎子拉力赛胎STR，前轮尺寸为21英寸，后轮尺寸为18英寸，前悬为φ43mm倒置前叉，行程210mm，配连杆式单枪后避震，行程为200mm，预载手动可调。

预载手动调节器

该车具备越野车应有的行走机构。前制动为φ282mm双碟配Brembo双活塞卡钳，后制动为φ245mm碟配单活塞卡钳。标配可单独关闭的ABS。

提供了两种座高版本，标准版设定为875mm，最小离地间隙为240mm。低座版本座高设定为837mm，除了需要安装一个降低约20毫米的低位座椅外，还将后悬吊下连杆降低了约18毫米（悬架的特性也发生了变化）。如果作为附件单独购买，低座椅单价27,500日元，配件11,880日元。所以，低座版与标准版的价格一样。

雅马哈Tenere 700 ABS座椅高度比较

前灯采用4个LED灯泡，定位灯、尾灯均是LED。风挡后方设置有GPS等附件支架。

车身颜色包括磨砂深灰，白色和磨砂黑。

纵向单色LCD仪表，显示转速表，数字速度表，燃油表和大小里程等信息。面板右下角有一个越野ABS ON/OFF开关。

锥形车把；纤瘦的油箱，利于大腿夹击，容量达16L。

YAMAHA Ténéré 700 ABS [2020]主要规格

引擎：688cc四冲程8气门DOHC水冷并列双缸

最大功率：72ps/9000rpm

峰值扭力：67Nm/6500rpm

变速箱：6速

总长：2370mm

总宽：905mm

总高：1455mm

轴距：1595mm

座高：875mm

车重205kg

油箱容量16L

车轮尺寸：前90/90-21 R，后150/70R18

颜色：灰色x蓝色，白色x红色，黑色

发售日期：2020年5月5日

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