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Benelli在中国的新车发会上透露了2020年新款车型的产品计划，确认冒险车款TRK800和新款四缸运动车款600RR将在未来的车系中亮相。
您可以在上图中看到公司推出新车型的时间表，从2020年中开始，我们可以预见会有新的Benelli品牌车款出现。
今年开始生产已经展示过的车型，去年底发布的经过改良的TNT600i将于2月开始生产，随后将在3月发布经过调整修改的TRK502X，新的Leoncino 800将在4月底发布。但是从5月开始，该公司将专注于尚未向大众展示的新车型。
在5月中旬，图表显示了新的"600N"和"600RR"型号的发布。这个600N很有可能是去年我们已经看过的那部600车款，而"N"顾名思义当然是代表街车的意思，但是600RR呢？ 通常任何带有double-R logo的车，不管是哪一家车厂通常都是跑车的代号，所以这很有可能将是Benelli自龙卷风Tornado停产以来的首款运动车款。
十多年前，在Benelli被现任中国钱江集团收购之前，该公司正处于设计四缸600cc运动车型"Quattro"的过程中，这款车的最初设计是具有轮毂中心转向和碳纤维底盘的一款车。(设计草图见下图)
该四缸引擎是否可以从目前的81hp提升到更适合运动车款的马力水准，并同时符合欧洲的排放限值，这点还有待观察。
按照Benelli的时间表，将推出两种新型号于6月上市。一个将是250cc的单缸复古车，可能类似于当前的Imperiale 400，但具有更小的引擎以适应某些国家的法规。 另一个将是哈雷的HD338，它是Benelli 302S的双生产品，将由钱江在中国制造。它不是针对欧洲或美洲市场，而是一款让哈雷提升亚洲和印度市场市占率的车款。
接下来，该公司的计划出现了一款名为Imperiale 530(Empire 530)的新型号， 该型号将于7月推出。由它的名字来看，毫无疑问的是Benelli复古车系中的新车款， 同车系目前还有Imperiale 400。
我们相信Imperiale 530的引擎将基于400cc车型所使用的单缸引擎括缸而来， 排气量升级530cc，不过由于400cc只有21匹马力，因此更大车款应该就不会使用这个引擎，但应该会提供有用的性能提升。
9月也许有机会可看到Benelli在2020年推出的最重要新车型 – TRK800。顾名思义，这是一辆TRK冒险多功能车，乘载着排气量754cc的并列双缸引擎，该引擎已经在752S和Leoncino 800(上图)中使用。
从设计的角度来看，它与排气量较小的500cc车款TRK502(下图)看起来很相似，但较大的引擎输出功率(81hp，而不是502的47hp)使其进入不一样的市场定位，TRK同类产品的竞争对象为BMW F750 GS(77hp)。
而11月底的时间表显示着600RR将与新的600GT一起亮相，两台车是使用相同引擎和车架的双生车款。
